Quel GPS traceur de carte fixe choisir...

Bonjour,
Pour ma part, j'ai choisi un GPS 720s de garmin. Le système est autonome, peut gourmand en nrj, avec possibilité de lui rajouter un radar si le notre tombe en panne. L'écran est plus grand que celui que tu as choisi, il me semble que celui du 521 doit être à la longue un peut petit. Pour le prix, c'est un peu plus cher. Il a une entrée spécifique pour l'AIS et un ecran tactile (tres interessant pour moi qui fonctionnait avec un ipad). Cela me semble un bon compromis avant d'atteindre des sommets en terme de prix. J'e posterais bientôt des photos sur notre blog pour montrer Comment je l'ai intégré dans un "pod" de fabrication très artisanal.

moana.blogs.stw.fr[...]/

Tu trouveras un très bon plan là : www.uchimata-shop.fr[...]ur.html
Je ne fais pas de pub pour ce vendeur que je ne connais pas mais si je n'avais pas deja un c70 j'en aurai pris un là. Le c70 est identique mais un peu plus petit. Idéal avec tes autres outils (j'ai également tout en Raymarine st60). Il te faudra une carto navionics en plus pour avoir les détails de ta zone de nav. Apres, moi j'dis ça, j'dis rien... Lol

Perso nouvel E7 avec tout le reste en Ray. St60 et pilote
Rien a redire. En plus je m'amuse comme un fou avec la tablette.
Bon, en revanche, budget plus conséquent que le 521

Bonjour à tous,
Si tu as déjà du Seatalk continue avec. Que ce soit la version ng ou l'ancienne tout communique parfaitement. J'ai mélangé du ST60, du ST70 et du i70 sans aucun problème. En plus tu pourras utiliser ton traceur comme interface de pilote en mode track (vers un point au lieu d'un cap) et en mode suivi de route (avec validation manuelle des changements de route).
Enfin tu trouveras pas mal de matos sur eBay. D'autre part je me sers en occasion chez un professionnel qui m'appelle quand il a ce que je désire et toujours à bon prix. Je te passerai ses coordonnées en MP.
Bon vent à tous.

J'ai un 525 qui est le 521 avec une meilleure définition.

Je l'ai eu en "fin de série" pas cher car il est en NMEA 0183, alors que son successeur, le 526 est en 2000.

J'en suis néanmoins très content.

Pour une annexe pas chère, va voir plutôt ça: www.discount-marine.com[...]on-230s
C'est du Plastimo, fabrication française. Tu fais une bonne action, tu gardes encore un peu plus de sous pour t'acheter autre chose. L'image de Discount Marine n'est plus à démontrer, et ce n'est pas Benoit qui me contredira...

Bonjour à tous,
Je n'ai pas l'impression qu'il faille une interface pour faire communiquer le Seatalk NG avec l'ancienne version. Pour preuve j'ai un ST70 livré avec un câble Seatalk NG<-> Seatalk ancienne génération et je peux tout afficher dessus. J'ai même fait un test en branchant un ST6002 sur un pilote SPX10 et là aussi ça fonctionne. Je n'ai pas trouvé de limitation ... Enfin j'ai enlevé le ST6002 et je l'ai remplacé par un i70 et tout fonctionne parfaitement. Où l'on voit que les concepteurs du bus Seatalk sont bons et ils ont pensé à la compatibilité !
Et ce n'est pas un point de vue je l'ai vraiment fait avec mes petits doigts sur mon bateau et celui d'un copain. On y a passé la matinée mais c'était très instructif.
Bon vent à tous.

En fait avant j'avais juste la répétition sur mon IPad (Rayview), mais depuis la dernière mise a jour de mon appareil, je peux contrôler le E7 a partir de la tablette (Raycontrol). Franchement en dehors de l'aspect pratique, dans mon cas IPad a la table a cartes, c'est ludique et totalement intuitif. Bon d'accord l'appli m'a quand même couté 40 Euros...

Pour les grib je ne sais pas. En revanche, en travaillant sur l'application Navionics a la maison, en mettant en route l'ipad en arrivant sur le bateau, zou! Tout est transféré, dans les 2 sens. J'ai d'ailleurs appris à mes dépens qu'il faut donner des noms différents sur le traceur et sur la tablette sinon, zou, on écrase...
Bonnes navs aussi

7 pouces me semble le minimum pour avoir une bonne visibilité et une bonne vue d'ensemble. L'idéal doit se situé entre 9 et 10 pouces mais là c'est plus le même tarif... Ou alors un iPad + coque étanche et résistante installée dans le cockpit...

Piep, ton GPS il est dans le cockpit ou à la table à carte ?

Moi, ce serait pour l'installer à la barre à roue.

Merci !

Vu sur le bon coin : www.leboncoin.fr[...]749.htm

Pourquoi la gamme A ? J'ai un A 65 qui couche dehors depuis 4 ans, été comme hiver il a vu passer Xinthia et pas mal d'autre tempêtes en hiver. Aucun souci, pas de buée sur l'écran, la luminosité extra, démarre en 5 secondes, n'a jamais perdu un fix en 3000 NM.
Que demander de plus a un GPS ?
La limitation de la gamme A c'est la connectivité seatalk inexistante si tu es déjà équipé Raymarine, et l'AIS non compatible.
Déjà équipé Raymarine, continues Raymarine + Navionics.
@+ Alain

Merci à tous pour vos précieux conseils et pistes de réflexion.

Finalement, je vais donc m'orienter vers un écran plus grand... Merci motard34, j'ai regardé les annonces en question, mais vu la différence de prix avec le neuf, je vais prendre neuf, l'occasion me fait un peu peur :-(

Je vais peut-être m'orienter vers nos amis britanique...

Il faudra également que je réfléchisse à la fixation sur l'arceau de la barre à roue...

Je viens d'acheter le Garmin GPSmap 750 à Guernesey. Il s'agit du GPSmap 720 vendu avec la carte BlueChart g2 EU706L préchargée. Je l'ai payé 699 livres soit 881€ environ.

Seaquest Marine Ltd
45 - 47 North Plantation
St Peter Port Guernsey
GY1 2LH

j'ai acquis un garmin 421 sur le bon coin au prix de 300 euro avec sa carte mediterannee g2vision ,tres simple ,pas cher cela fait 2 ans maintenant et tjr nickel comme qu'oi tapez des prix ne sert a rien

Les HDS7 ont l'air d'avoir pas mal de problèmes d'étanchéité. Je connais 2 cas de pannes avec flotte et vert de gris à l'intérieur. En revanche, sur mon HDS5 no problem depuis 3 ans.