Quel est le fabricant de ce guindeau svp ?

Bonjour, je pense avoir un problème de charbons sur mon guindeau mais je ne sais pas comment enlever le carter et je ne connais pas la marque du guindeau car il n'y a plus de plaque. Quelqu'un pourrait-il m'aider ?
Merci d'avance.

L'équipage
19 juin 2017

Marque : Lofrans
Modèle : Tigre
www.orange-marine.com[...]s-.html

19 juin 2017

je pens qu'il s'agit d'un guindeau lofrans

19 juin 2017

Un ancien modèle du Lofrans Tigres : www.lofrans.com[...]-tigres ?

19 juin 2017

Merci à tous, je vais essayer de trouver une doc pour essayer de le démonter. Le carter n'est pas coupé en 2 comme sur les nouveaux modèles.

20 juin 201716 juin 2020

Salut,
Pour le guindeau, je souscris à l'ambiance generale:
marque Lofran's type Tigre 1000w, ou 1200w
Ci joint la phorto du tigre et son éclaté pour demonter le carter et avoir accés au moteur et ses charbons.
En espérant que celà t'aidera.
Mamita
N.B: Cliquer 2 fois sur les photos

18 sept. 2017

Bonjour,
Je reviens vers vous pour mon problème de guindeau car je retourne aux Antilles pour le remettre à l'eau. Je me posais une question: j avais récemment changé ma batterie moteur, sur laquelle est aussi branché le guindeau, qui était je crois de 100Ah par une 70Ah car que ça de disponible. Serait-il possible que le problème vienne de là au lieu du problème de charbons comme je le pensais au départ.

Merci d'avance pour votre réponse.

Cordialement.

20 juin 2017

c'est un vieux de chez vieux ,
tout se passe par en dessous
il va falloir le déposer ,
l'éclaté ne servira à rien ,c'est de la découverte
voir un antiquaire ou mieux un archéologue ..si tu trouves la notice
c'est champolion le mieux placé
alain

20 juin 201716 juin 2020

Celui-ci n'est pas un vieux de chez vieux, il a 13 ans, mais j'ai négligé son entretien, il est foutu :lavache:

20 juin 2017

J'ai tout démonté sans casser autre chose que les joints ou les circlips; mais tout est corrodé, et le coût des pièces détachées s'élève à 2/3 du prix du neuf.
Et comme je pense vendre le bateau, je préfère présenter un appareil nickel qui ne pourra pas être sujet à discussion.

20 juin 2017

Merci, mais déjà il ne bougeait plus! ;-)
Si tu veux, je te donne toutes les pièces, tu pourras faire un nouveau guindeau.

23 juin 2017

c'est un beau cadeau ,si celui qui le prends n'a pas deux mains gauches
il fonctionnera comme un neuf .
alain

23 juin 2017

Il est parti!
annonce supprimée.

20 juin 2017

pas forcement ,si tu arrives à le démonter sans casser les carters
ce n'est plus que de la mécanqiue
dépose le moteur et fait tremper le reste dans du g.o
alain

20 juin 2017

si le carter du renvoi d'angle n'est pas fendu et les pignons entiers
changer les joints spi et les roulements ,un coup de peinture et il repart comme neuf .
pour le joint spi du haut juste sous la poupée il faut prendre un double lèvre
et remplacer le ressort en ferraille par un joint torique du bon diamètre
remplir de graisse étanche ,et ça ne bouge plus
alain

23 juin 2017

En suivant les conseils d'Alain, si ça intéresse quelqu'un :

www.hisse-et-oh.com[...]ctrique

20 juin 2017

Re,
L'éclaté "sort" d'un catalogue Reya de 1999....
Mamita

20 juin 2017

Merci Marmita pour ta vue éclatée mais je pense qu' Alain a raison, je dois passer par en dessous, et donc sortir entièrement le guindeau, je ne peux pas séparer le carter comme sur l'éclaté. Il a donc au moins 18ans ce guindeau... J'ai un dufour 35 de 79, peut-être que c'est celui d'origine (enfin je sais pas si d'origine il y en a un). Je suis rentré en métropole, je verrai ça à mon retour.
Merci à tous.

20 juin 2017

les joints d'axe on peut les refaire dans de la plaque de néoprène
j'en ai déjà démontés des comme ça dans les années 80 et ils n'étaient déjà pas jeunes ,c'est un caiman le tigre est venu après
et les "caiman" ont perdu le taquet au profit du tigre .
alain

21 juin 2017

c'est un peu bizarre qu'il soit ans cet etat, le mien a 44 ans l'entretien a ete limité a de l'huile changement deux fois du barbotin et changement une fois des joints spi + renforcement de l'etancheité du carter moteur
les charbons sont controlés de temps en temps mais ne bougent pas, ce truc semble indestructible

06 déc. 2017

Bonjour à tous,

Finalement j'ai réussi à récupérer un guindeau et j'aimerais savoir s'il est possible de mettre le barbotin de cablot à gauche sur ce guindeau cayman ? L'axe est-il prévu pour pouvoir changer la configuration du guindeau ou est-ce que je dois changer l'axe ? LE problème est qu'il ne rentre pas dans ma baille dans cette configuration, j'avais avant un tigre avec un barbotin de chaque côté. Est-il possible de mettre l'axe de mon tigre sinon ?

Merci d'avance.

Cédric.

06 déc. 201716 juin 2020

photo

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022