quel convertisseur pour frigo. 220v

j'ai remplacer le groupe d'origine 12v de mon frigo par un petit modèle 220v .Quel puissance pour le convertisseur . j'avais un 300w pur sinus qui disjoncte au bout de quelques seconde . Merci de me renseigner.

L'équipage
15 juin 2014
15 juin 201415 juin 2014

La conso, donc les Watts nécessaires, doivent figurer sur la doc de ce frigo ; attention, conso presque doublée au démarrage.

Ceci étant, 300 W. semblent déjà respectables ; surprenant

15 juin 2014

certains convertisseurs, même pas pur sinus ont un pouvoir de supporter l intensité ,(presque double )au démarrage du compresseur !
ils sont marqué : 300 / 600 Watts par exemple!
mais ce ne sont pas les moins chers! :tesur: :heu:
:alavotre:

15 juin 2014

Bonjour
Il me semble qu'un compresseur de frigo demande 6fois sa puissance au démarrage.
J'avais tenté de démarrer un frigo d'une conso de 140w avec un groupe électrogene de 500 W mais le groupe a calé.
A voir

15 juin 2014

oui, il faut une puissance considerable au demarrage, un copain a trouve que ca démarrait bien avec 4000 -W perso avec 3000 -W je n'arrive pas a faire demarrer la machine a cafe expresso, je parle de convertisseur qui ne sont pas pur sinus. -Ils coutent quand meme considérablement moins cher que des pur sinus. -Exemple chez -Amazon on trouve un 1500/3000 -W pour 80 roros. -bon ! evidemment ! vous me direz que si ca ne marche pas....

15 juin 2014

@Kaj
attention : ta machine a café n'a tout de même pas une résistance de 3kW (une résistance de chauffe-eau !)

le problème n'est pas là : le convertisseur décroche sur un voltage bas : il sont tous conçus de telle façon qu'ils incorporent une sécurité qui les fait couper en-dessous d'un certain voltage. Or certains parcs de batteries ne sont pas conçus pour "tirer" 3000 Watt (250 A. en 12V.) ; pour assurer un tel ampérage de décharge, il faut un parc servitude de 1000 Ah ; même pour assurer avec ta machine à expresso, il faut un parc d'au minimum 300 Ah.

Et attention aussi à faire tourner le moteur (l'alternateur) durant une forte décharge : il produit au maxi (souvent + de 40 A.) et il risque de souffrir si ça dure plusieurs minutes !

15 juin 2014

-oui ! tu as sans doute raison mais il y a aussi dans cette machine un moteur electrique qui comprime, et c'est peut etre ca qui ne va pas. -J'ai un parque de 550 -Ah je vais faire un branchement special (tout en parallele, plus le moteur pour voir si ca va mieux.

15 juin 201415 juin 2014

chose curieuse ! :reflechi:
j ai un petit convertisseur Waeco dédié a mon frigo!
Bon, il est vrai que c est pour un groupe Waeco en 12 volts,mais que ce soit en 12 ou 24 volts le branchement est le même d ailleurs :
il indique 4 A en 24 volts en sortie
et 1,2A en 230 volts en entrée
puissance 100 W! :whaou:
ce qui est bien, c est quand arrivant au ponton, il bascule automatiquement en 230 volts, économisant le cyclage des batteries ! :heu:
De toutes façons le boitier électronique pour les compresseurs en basse tension, voit le courant transformé en triphasé et doit avoir un démarrage progressif, car je ne vois pas de pointe d intensité sur mon gestionnaire de charge batterie ,ce qui ne doit pas être le cas pour un compresseur en 230 volts ? :reflechi:

15 juin 2014

@ile de fustel

Je te lis avec attention, mais je ne vois pas ce que tu veux démontrer ; peux-tu développer SVP ?

15 juin 2014

la technologie n est pas la même!

www.frigoristes.fr[...]ase.pdf

les compresseurs 230 v utilisent parfois un enroulement auxiliaire d intensité pour le démarrage du compresseur ! :tesur:
bon, ce n est pas le même prix qu un compresseur 12 volts et son module électronique !
Amha

:alavotre:

15 juin 2014

@ile de Fustel; Bonjour.
Je ne comprends pas.
Il y a longtemps,, j'avais un bidule, peut-être le même que le tien, qui me permettait d'alimenter au ponton directement et automatiquement mon frigo en 220.
Il m'avait lâché assez vite et l'avais "poubellé"...
Car en plus je n'en voyais pas l'intérêt: comme tu as un chargeur lui-même branché au quai, qui compense automatiquement, in vivo et totalement la décharge due au frigo, je pense qu'il n'y a pas de bobo pour les batteries puisqu'il n'y a pas de cyclage supplémentaire?!?
Mais comme je n'y comprends rien en trocité, réponds moi.
Cordialement

15 juin 2014

bien sur , la journée également , si tu as des panneaux solaires ou une éolienne l alimentation de ton groupe froid sera pris directement sur les ampères provenant de ceux ci !
mais je préfère avoir mon compresseur froid directement alimenté en 230 volts si celui ci est présent a bord, et éviter de mettre en route mon chargeur de batterie:
c est un Dolphin, pas très intelligent , car même si la charge nécessaire des batteries est faible , il passe obligatoirement par la phase bost d une longue durée !il ne module pas celle ci! :-(
:alavotre:

15 juin 2014

Je me suis mal expliqué .J'avais d'origine sur mon bateau un groupe 12v qui fonctionnais mal. Le technicien consulté a dit le groupe est mort. mais dans mon pays (Tunisie) pas de groupe 12v sauf importation .... J'ai donc fais placer un petit groupe 220v ,mais je cherche un convertisseur 12/220 qui convient . Le convertisseur 300/600 w pur sinus que j'avais décroche
Ou et comment trouver un modèle ok. Merci

15 juin 2014

ça te couterais combien de faire importer un groupe 12 v en payant tous les droits ??

16 juin 2014

merci ,mais trop cher .....

16 juin 2014

merci ,mais trop cher .....

15 juin 2014

j'ai trouvé un convertisseur 12/220 de 1000w pur sinus chez adaptoo pour 220 euros . Qui connais ?

16 juin 2014

Salut,

J'ai installe il y a 2 ans un frigo 220V A++
j'ai un convertisseur 600w est il démarre dans 90% des cas

Pour info je tiens la nuit avec 2 batteries de 105A/H sans souci

16 juin 2014

je suis interesse de savoir combien d A/h ton frigo+convertisseur consomment sur 24h.
Merci

17 juin 2014

sincèrement je ne sais plus exactement
de mémoire il fonctionne 14 min par heures ( 2 fois 7 min)
mais je ne me rappelle plus de la conso du frigo!!!

bien souvent a 10h les batteries sont pleine avec un panneau de 180W + MPPT ( printemps - été en med)

16 juin 2014

le petit bloc noir visse sur le cote du compresseur du frigo dans le bateau serait un convertisseur 12v ou 24 v qui ferait du 220v pour le frigo. -c'est peut etre juste ca qui est a changer ? --(parole du frigoriste qui est venu reparer notre installation il y a moins de 2 semaines)

16 juin 2014

Si ton petit bloc noir fait :
20 cm x 10 cm sur 10 cela peut être ça ! :jelaferme:

:heu: :mdr:

26 juin 201926 juin 2019

j'avais un appareil de 300w pour alimenter un mini frigo mais ça pètait souvent donc j'ai carrément pris un convertisseur de 4000 w sur ce site convertisseur-de-tension.com[...] et depuis fini les problèmes

LESBOS

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