Quel compte tours pour capteur magnétique ?
Bonjour,
J'ai sur mon moteur un capteur magnétique du type visible en pj.
C'était monté sur une vieille centrale débarquée il y a un moment.
Aujourd'hui, j'aimerais bien quand même un compte tours. Mais je n'ai aucune idée du type ni du cablage. Quelqu'un qui sait pour m'aider ? (Ps, si solution type petit machin chez Aliexpress ça m'intéresse, j'ai pas trop de place pour un gros cadran)...
Merci d'avance !
Les diamètres des poulies moteur et alternateur ne sont pas les mêmes , donc non... Malheureusement.
Bon, Fritz the Cat, toutes mes confuses...
Je découvre que les compte-tours sont sensés être étalonnables, justement pour palier cette différence.
Il semblerait aussi que les compte-tour pour borne W soient les mêmes que ceux pour capteur magnétique, le signal étant similaire. Mais si un sachant pouvait confirmer ça, je serais bien preneur (je préfère me brancher sur une sonde déjà en place que de devoir bricoler l'alternateur, c'est de la pure flemme).
Salut,
Certes avec un peu de retard...
Mais je viens de tomber sur un vieux catalogue Reya qui fait référence a ton capteur:
Ce serait un capteur à génération d'impulsion de type CAPMA avec prise "Firac" (!) pour compte tours TACAP2...
Donc d’après moi, inutilisable ailleurs que pour ce CT (Tacap2).
Mamita
Capteur à 3 fils c’est habituellement une alim, une masse, et un signal. Tu y branches un multimètre et tu vois ce que ça te dit en tension (alternative) et en fréquence ... tu testes à différents régimes et à partir de là tu sauras s’il est mort ou pas et ce que tu peux lui coller comme afficheur ... Bon si tu peux te faire prêter un oscilloscope c’est encore mieux.
Bonjour Mamita, Philippe,
Je vous remercie grandement pour ces infos !
Je vais essayer et je vous dirai. Mais ça sent la prise W d'alternateur cette histoire...
Pas forcément ... les compte tours sont pour la plupart configurables. Suffit de choisir celui qui a la bonne plage par rapport au signal de ton capteur
Phare du monde
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie
2022