Quel cata ?

déja fait
ça j'ai déja fait, Google etc sur tous les catas disponibles
Merci

Merci
Mais je compte bien me faire les dents avec des copains qui eux ont une bonne expérience dans le domaine et naviguer pendant un à deux ans en Mediterranée. Par contre le budget n'est pas trop un problème

meme probleme
que la planche avoile avant fallait passer par la voile trad et maintenant un neo commence direct par la planche et sa marche aussi bien et plus rapidement

Pratique avant de faire ton choix
&gtMais je compte bien me faire les dents avec des &gtcopains qui eux ont une bonne expérience dans &gtle domaine et naviguer pendant un à deux ans en &gtMediterranée

Moi je te conseillerais d'utiliser ces 2 années pour naviguer sur plusieurs support (copains proprietaires/locations) et faire ton choix apres.

Il y a un si gros gouffre entre ce qu'on croit vouloir en theorie et finalement ce qu'on croit vouloir apres avoir pratiqué sur plusieurs support .... sans parler du gouffre entre ce qu'on croit vouloir et ce que finalement on aurait vraiment voulu :-)

Exemple, j'étais refractaire aux barres a roue jusqu'au jour où j'ai loué un bateau avec barre a roue (y avait pas le choix) mais la transmittion ayant peu de jeu, et non hydrolique ce fut un réel régal a barrer et maintenant je ne saurai que choisir :-(

Bon
Un cata, c'est super, 45 pieds c'est tres bien, mais il faut affiner, maintenant!

Tous les bateaux cites ont des coques relativement fines, mais il y en a avec derives, d'autres avec des quilles: la il faut faire un choix.
Si j'aime beaucoup les Catanas malgre leur prix, et leurs autres exces, les Outremers sont trop etriques et manquent terriblement de place; finalement leur prix apparamment plus attractif ne le sont pas vraiment vu les prestations de confort.
D'autre part, je ne suis pas partisan des derives qui pour un gain bien aleatoire en performances, sont une source de problemes. Quant au soi disant facteur securite, je le trouve completement negligeable (AMHA).

Si le budget
n'est pas un problème, j'en reviens toujours aux Le Rouge de chez soubise (ex). Confort et perf au rendez-vous ! AMHA

Parti sans expérience sur un lagoon
mais pas seul dans un premier temps.

Le temps d'apprentissage dépend uniquement de toi ou de vous. Tout dépend les facultés de l'équipageà apréhender la mer (avroi le sens marin) certain l'ont d'autres pas malgrés de nombreuses navigations. Le multi c'est principalement de l'anticipation, car tout va plus vite tout est plus costaud, tout demande plus d'effort, tout donne plus de sensation et de confort... Donc anticiper et le maitre mot sur un mutli.

Peut être auras tu tout compris en quelques sorties, ou jamais. Il faut sentir le bateau, lui faire confiance, mais continuer à avoir peur, c'est cette osomose qui fait prendre le ris à temps, qui fait sortir de sa bannette avant la rafale. Bref les petits trucs qui font la différence ne s'apprennent pas.

Merci merci
à tous pour vos conseils,
Il y en a qui me confortent dans mes préférences, plan Le Rouge, mais pas de renseignements quant à la qualité des Brazapi ou Freydis ni sur les Alibi et leur propulsion hybride, mais en mer je pense que le plus simple est le mieux et le plus fiable.
Pensez-vous également que 1 à 2 ans de "formation" suffisent pour partir traverser sur les Antilles, j'ai lu dans le dernier n° de Multicoques un article sur un couple parti sans aucune expérience sur un Lagoon (caravanne flottante ?)
Merci encore à tous pour votre contribution.

Switch 51
Bonjour,

Il y en a un à la vente sur
CDT

CF41
Et pourquoi pas un Catflotteur 41 de Prometa (Joubert Nivelt)

@+
Ellen