Quel bateau pour transatlatique et transpacifique ?

bonjour Nico ,

joli programme que ton tour du monde !
juste un avis en passant...
as-tu pensé aux voiliers acier ?
dans tes prix et plus de dix mètres en bon état , il y en a plein !
as -tu aussi envisagé d'acheter ton voilier directement aux antilles ? il y a de bonnes affaires à faire !
en espérant t'avoir aidé
cordialement,

Joachim

Pour la Polynésie, il faut privilégier les faibles tirants d'eau car sinon tu vas galérer dans les atolls.
Malheureusement, les bateaux de 10m ou plus avec appendices relevables et bon marché sont rares...

Avec 20k€, tu peux, par exemple, acquérir un Mélody en bon état et avec 10k€ compléter son équipement et le fiabiliser (géément, voiles, révision moteur, régulateur d'allure etc...): bateau très solide et bon marcheur, mais 1.90m de tirant d'eau.

Il y a actuellement une bande de jeunes sympas qui font le tour du monde sur un Mélody, ils viennent de terminer la transpac (Galapagos -> Hiva-oa).

www.aventuriersdelaterre.com[...]/page/1

Cherche dans les bateaux de 10m des années 70, début 80.

j'espere que c'est une blague ,
car si c'est pour embrouiller le jeune c'est pas sympa .

Bonjour Nico, félicitations pour ton projet, en espérant qu'il aboutira.
Maintenant te conseiller un bateau, c'est pas évident.
Par contre tu devrais prévoir de prendre un peu plus de temps, déjà pour trouver le dit bateau, l'équiper, et apprendre à l'avoir bien en main.
En donnant plus de renseignements, comme depuis combien de temps tu pratiques la voile et ton expérience, car certains modèles sont plus faciles gérer en solo que d'autres.
Savoir si tu est bricoleur, si tu sais soudé...etc
Beaucoup de projets échoue car le bateau n'est pas adapté, donc un voilier qui est parfait pour tel ou tel personnes , n'est pas forcément bon pour toi.
Bonne recherche

Je fini la préparation pour un voyage similaire. 20k pour l'achat d'un bateau sans place de port, c'est large : j'ai mis 16k dans un First 35. Par contre 10K pour la préparation çà risque de faire un peu juste. Les plus gros postes pour moi ont été (par ordre d'importance) :
les voiles (plus le bateau est grand plus c'est cher)
le pilote auto (équipage réduit => indispensable qu'il soit bon). Un régulateur c'est moins cher et s'il est bon, çà fait parfaitement le taf
production et stockage d'énergie (pour désal, pilote et frigo)

Si tu as la chance de trouver un bateau qui te convient avec un équipement "grande croisière", ce sera probablement bien moins cher que de trouver un bateau équipé "cabotage" et d'acheter tout neuf.

Sur un "petit" bateau en grande traversée (Pacifique), le désalinisateur est incontournable. Le stock d'eau pour plusieurs personnes sous les tropiques pendant des semaines est trop lourd pour être embarqué.

Bonjour,
Ma toute première question sur Hisse et Oj concernait aussi le First 30 il y a deux ans.
Attention, j'entends d'ici Jean arriver ! :-p
www.hisse-et-oh.com[...]-couple

Un bon bateau de 10m est largement suffisant pour un tdm à deux
Au hasard:
www.uni-bateaux.com[...]en.html

bon, eh bien, le Romanée, il fait bien 10m? Je présume que t'as pas pris plus petit, parce que ça commencait à devenir trop rustique? non?
Pour un couple, c'est juste...enfin, pour ce que j'ai vu.
Perso, j'ai un 10m, je ne me vois pas faire le tour du monde à plus de deux avec....
Mais tout est possible, bien sûr, y a bien un type qui a traversé l'atlantique en SUP, les frères berque sur une coque de noix, etc...
Franchement, pour moi, en dessous de 10 m, j'atteinds les limites du confort acceptable pour un couple...
Enfin, bref...je ne dis évidemment pas que c'est la vérité, c'est juste mon point de vue et ma réponse à la question du posteur initial, basé sur mes observations et mon ressenti...
Il serait judicieux, cela dit, qu'il essaie de rentrer en contact avec des couples qui vivent sur des bateaux (env.10m) dans les ports ou marinas autour de chez lui pour se faire une idée de la chose.

bonjour nico
commence par naviguer sur le BDA et tu trouveras chaussure à ton pied ...
c'est en forgeant que l'on devient forgeron ext...
alain

Un dufour 31. Spacieux pour sa taille, 6 couchages et largement dans ton budget.

Te prends pas la tête. Le bon bateau est celui qui t amènera au bout de tes rêves. Et pas besoin de tout remettre en neuf. Et pas besoin d avoir un stock de pièces détachées énorme. Une bonne caisse à outils, des cosses du fil électrique, de la durite etc, et roule ma poule.
Bon vent, tu vas t éclater.

je suis pas contre le projet mais là faudrait qu'on m'explique comment un jeune de 25 ans en fin d'étude arrive a économiser 30000 boules pour partir en tdm

@targaz
Être âgé de 25 ans, finissant tout juste ses études, et disposant « déjà » de 30000€ de budget ?

Outre le fait que ce n’est pas nos oignons... Il peut arriver qu’une bien triste nouvelle survienne soudainement dans la famille, bien trop tôt en regard de l’âge et de l’espérance de vie de ceux qui viennent de nous quitter...

Ce n’est qu’une hypothèse plausible, bien sûr...

PHIL

Ce trismus dans cet état me parait une bonne affaire!! Ca coutera plus cher d'en preparer un toi meme!!

rebjr
il y a de bons conseil parmis les posts.

je te cite :''
st-ce qu'un dériveur conviendrait aussi pour la transat, ça ne sera pas génant ? Ou bien, est-ce qu'au contraire je pourrai m'en sortir dans les iles pacifiques avec un quillard ''

alors oui tu peut traverser les océans et meme faire le tour du monde par les alizés avec un dériveur , c'est meme plus stable au portant (je te l'ai déja dit)
oui ,un dériveur est plus utile dans le pacifique qu'aux antilles
oui tu peux t'en sortir tres bien en Polynesie avec un quillard , sauf que tu sera plus souvent tres loin du bord , ancré par 30 metres de fonds !!

comme tu as regardé sur LBC , oui le trismus est un excellent bateau , tu as du y voir aussi a moins de 20000 des attalias, symphonie neptune 99 ectt tous DLou DI et , excellent bateau également .

ton histoire me rappel leunpeu la mienne

cdlt

C'est largement possible avec ton budget, je trouve ton idée de first 30 pas mal (il y a des first 30e dans les 10ke, ça laisserait du budget à coté), après c'est vrai que je ne connais pas les contraintes de polynésie, donc tu peux sûrement avoir plus.

Pour info, il y a un type qui a une chaine youtube avec une bonne vadrouille (transat) avec un voilier bien plus petit que ce que tu envisage:

Mais il est tout seul (sa chaine est plein d'infos interessantes).

ce trismus me parait une alternative intéressante , une référence des tourdumondistes des années 70 , quand à dire qu il est en acier ???? j en ai connu pour l essentiel en polyester ( construits à Herbignac chez Patrict van god ) puis en amateur , certains aussi en alu mais en acier ???
un bateau vraiment conçu pour le grand voyage , excellente stabilité de route et passe partout qui a ouvert la voie à bien d autre plans ( voiliers de Jean Pierre Brouns )

D'après la description du first 30 de quelques annonces , et d'après les photos qui vont avec , il me paraît juste en taille , surtout l'intérieur qui est plutôt spartiate et vieillot à mon goût. Et malgré tout le bien qu'on en rapporte, ce n'est pas le model que je choisirais. Pour le confort, je suis plutôt "Jeanneau " : pas mal d'espace intérieur , bonne hsb ( + ou - 1,80 m) même pour les unités de - de 9 m , disposition des toilettes , taille des cabines . T'as des sunlight, sun way, sun dream , Arcadia . J'aimes bien le Dufour mezzo aussi . Faut aussi prendre en compte les qualités marines. Pour ça, y en a des plus experts qui pourront mieux t'orienter que moi ici . Pour ce qui est du choix entre acier ou polyester ...vaste sujet sans fin . :mdr:

tu as aussi pour 29 000 euros un Jurançon à vendre en Sardaigne ...
bon boat aussi , dériveur donc faible tirant d'eau , très solide bien habitable ,carré arrière etc...en fait , des voiliers qui feront le job tu en as plein !

29 000 , 25 000 ! On est plus vraiment dans son budget là , surtout si il doit rallonger après .

Gladiateur