quel bateau pour transatlantique en solo
hello la communauté
bon voila, actuellement je navigue en first 210 entre la normandie et les charentes
j’adore ce bateau pour ses performances
j’envisage de faire une transatlantique mais pas avec mon first 210 tout de même.
Alors je reflechis à un boat plutôt tres marin et un peu de confort (bon je ne vais pas etre trop exigeante venant du 210 j’ai de la marge coté confort)
Je cherche un bateau plutôt marin d’occasion que je préparerai
je me questionne entre le POGO 8,50 et le SUn fast 32
Le first 210 est un bi-safran donc j’ai un peu l’habitude des avantages et inconvénients
en fait, nous partons à 2 mais nous serons solo pour les quarts donc il faut un voilier gerable en solo. Nous avons vu le django 9,80 mais il y en tres peu d’occasion et plutôt cher .
A vos avis et conseils
merci
Si tu peux approcher un Sun Fast 3200, ça parait mieux pour ton projet.
"en fait, nous partons à 2 mais nous serons solo pour les quarts"
;-))
(je vais pouvoir me targuer d'avoir toujours navigué en solo, alors!)
Hello,
Un Sangria, ça le ferait aussi...même en faisant des quarts, c'est tout de même sympa de pouvoir dormir à 2 à l'intérieur. 🙂
Je me souviens avoir vu arriver à Porto 2 Vikings de presque 2m chacun à bord d'un bateau de 7m.
Ils ne tenaient pas ou difficilement à 2 dans la couchette.
Bon, ils étaient jeunes, hein...🙄😁
Le Pogo 8.50 est plus adapté que le Sun Fast 32 pour une transat.
Le Sun Fast 32 n’est pas un modèle d’agrément à la barre au portant.
Le Pogo 8.50 est de plus insubmersible et sera plus rapide.
Le Sun Fast 3200 est plus adapté car conçu pour, mais ce n’est pas le même budget.
N'importe quel bateau peut aller aux Antilles. On a vu un petit etap 23 et un vieux Pampero de chez Amel arriver à Carriacou. Bon, ils evitaient la Martinique et la Guadeloupe, car pas vraiment dans la bonne categorie. Apres, si tu veux du confort, tu prends un peu plus gros, tu mets un regul et roule ma poule.
La question est aussi de savoir qu'est-ce qui vient après la transat. Un bateau qui est parfait pour faire des transats en double ne l'est pas nécessairement pour faire de la croisière dans les Antilles.
Le choix que tu as fait de ces deux bateaux, Christine argile, semble montrer que tu souhaites un bateau qui soit un minimum ludique et Pour ma part je souscrit à 100% à ton choix. Tu précises également que ton futur bateau doit être gérable en solo, sache que c'est le cas de la plupart des bateaux dans ces tailles.
Je connais mal le Sun fast, par contre, pour bien connaître le chantier Pogo et avoir beaucoup navigué avec un Pogo 6.50, un Pogo 2, et aussi un peu avec un Pogo 8.50, je peux t'affirmer qu'il s'agit d'un super bateau très marin, rapide, et qui bénéficie d'une stabilité de route remarquable, ce qui est important pour une traversée en équipage réduit. J'ajoute aussi comme ça a déjà été dit plus haut, qu'il s'agit d'un bateau insubmersible, avantage non négligeable.
En bref un bateau performant que l'on peut aussi qualifier de bateau facile, dans tous les sens du terme, facile à naviguer, facile à entretenir, et fiable.
J'ajoute aussi que pour avoir fait la route que tu souhaites faire (aller retour France/Antilles) à bord d'un petit bateau de 8 m, je peux te dire que j'aurais mille fois préféré la faire à bord d'un Pogo 8.50, ne serait-ce que pour sa stabilité de route, qualité dont mon bateau de l'époque était totalement dépourvue.
Vous allez naviguer à 2, et passer le temps ensembles. Apéro, repas, manoeuvres, alors un peu de confort n’est pas de trop, surtout une fois sur place. Maintenant avant de parler du bateau, faut passer par le sujet budget. Vous allez disposer de combien?
Je pense qu'un bateau doit etre adapté à son caractère et son mode de vie. C'est pourquoi il n'y a pas de reponse à la question telle que tu la poses.
Selon ta façon de vivre, si tu préfères un appart dans le 5eme meublé ikea ou une longere bretonne, si tu regardes Hanouna ou la grande librairie, tu roules en Tesla, velo ou vieux toyota, t'as pas besoin du meme bateau.
Pour le meme prix, tu peux etre bien sur une petite luge, un lourd acier, un beau Swann 38, un vieux tri ou un plastic quille longue... L'important, c'est d'etre cohérent avec ta vision de la navigation.
Juste une petite précision à l'attention de Christine argile, c'est que si tu choisis un bateau comme le Pogo 850 (perso, avec ton budget ce serait mon choix) où n'importe quel autre du même genre, et si tu veux lui garder un bon niveau de performances, il ne faudra pas le surcharger exagérément, mais bon, on peut quand même avoir le nécessaire pour vivre une vie de voyage de manière simple et confortable.
Pogo 8.50, bon choix pour du hauturier?
J' aimerai bien avoir l' avis de Pierre-André Huglo sur ce sujet... car il me semble bien qu' il s' est mis "sur le toit" avec un Pogo lors d' une transat... et que le bateau est resté retourné!
C' est certes un bon bateau, rapide et très stable, mais si il est aussi stable à l' envers qu' à l' endroit...
Je m’interroge un peu sur la capsize screening formula qui donnent tous les pogos au dessus de 2, même le 44’
