Quel bateau choisir pour un tour du monde!!!

salut adrien m,
le cap horn à la voile..rien que ça...
mais il me semble que les questions que tu pose sous-entendent que tu as une faible connaissance des voiliers....me trompe-je?
le plus important est d'être en harmonie avec son bateau.
certains préfèrent les quillards, d'autres les dériveurs. certains préfèrent les arrières norvégiens d'autres des arrieres à tableau incliné ou droit...étrave droite ou non...
c'est juste question de préférences.
mon avis perso, pour les hautes latitudes l'acier me semble être le plus sûr(les icebergs!). quillard avec un bon tirant d'eau et des mâts courts. le plus important restant la qualité du skipper et la ténacité de l'équipage.

bonjour Adrien,
Sans hésitation, l'acier ou le strongal (Aluminium au chantier Méta.)
Le cap horn, c'est juste un passage ou une volonté de trainer dans les hautes latitudes?
Je commence actuellement un dériveur Chatam extrême 40 et avons l'intention d'aller entre autre dans les canaux de Patagonie, bien que nous passerons le plus clair de notre temps sous les tropiques;
Tu dois définir avec précision ton programme. Je crois, moi que les dériveurs modernes sont très marins, bien plus que bien des monocoques.Ne pas oublier non plus que le bateau est important, mais que la façon dont tu l'équipe est capital. et pour ça il faut un certaine expérience, ou l'acquérir. Mieux vaut un bateau modeste très bien équipé qu'un plus grand sous équipé à cause du budget.
bon vent pour ton projet!

j ai un copain
qui est resté 2 ans en patagonie sur un half tonner de 8 m en bois moulé sans moteur , il a croisé un solitaire sur un arpege
je suis pas allé par la bas mais sous les tropiques avec des bateaux differents , un cp , un acier et deux composites , l acier certainement solide mais plus jamais , la rouille est ton quotidien

Pas d'ac Tropicat
Nous avons aussi bourlingué longtemps sous les tropiques et sur un sloop en acier de 12 mètres. La différence, c'est peut être qu'aillant construit mon bateau, nous avions soigné le traitement. Aucun problème de rouille!Si c'est bien fait au départ, c'est nickel!!

Même si Slocum ou d'autres
ont fait tout autre chose et s'en sont sorti ! mais avec quelle chance et/ou quelle expérience ! ;-)

Lessiveuse
Il n'y a pas loin à aller pour se faire secouer
comme dans une lessiveuse. C'est une bonne expérience qui permet de se faire une idée vécue
de ce qu'est le bateau qui peut convenir.

ca reste...
un AMEL quand même ;-)