Quel accastillage necessaire pour une voile au tiers bomée ?

Bonjour je construis actuellement un canot de 2.40 que je souhaite gréer au tiers.
Cependant j'ai du mal a trouver les info necessaires sur l'accastillage.
Je vous joins mon plan de gréement si ca peut vous aiguiller.
Est-ce qu'une barre d'ecoute serait pertinente (au tableau).
Merci d'avance et bonnes fetes a vous !

L'équipage
#accastillage#greement#voileautiers#voilerie
Titouan-YCVATitouan-YCVA
18h
CetJcLCetJcL
14h

Bonjour,
Tu peux regarder le gréement des Optimistes.
Jean-Charles

Titouan-YCVA:Merci pour ta réponse mais le gréement des optimistes est franchement très différent de ce que je recherche.·le 24 déc. 12:22
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aquilalarocheaquilalaroche
11h

Non, pas de barre d'écoute.

Une pantoire tout à l'arrière ou des ailes de raie.

Va voir sur le forum du site bateaux bois, tu trouveras réponse, notamment au chapitre des tiknot.

Titouan-YCVA:Un pantoire au tableau avec 2 poulies ?·le 24 déc. 11:50
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fritz the catfritz the cat
10h

un mat très court autoporteur avec un pic comme les pabouk

Titouan-YCVA:Mon mat fait 3.45m ca risque d'etre compliqué·le 24 déc. 11:30
Titouan-YCVA:Mon mat fait 3.45m ca risque d'etre compliqué·le 24 déc. 11:30
aquilalaroche:3.40 m de mat pour 2.40m de coque !!mon tiknot a un mat posé sur la quille de 3.10m pour 2.50m de coque·le 24 déc. 11:39
Titouan-YCVA:Oui on est d'accord que c'est assez long mais le mat a une belle quéte (vers l'avant) ce qui me permettera de remonter au vent plus facilement.Je me suis beaucoup inspiré du Tiknot pour le gréement sachant que nous avons autant de surface immergée (si mes calculs sont bons.)Vous utilisez souvent la bande de ris sur votre Knot ou pas du tout ?·le 24 déc. 11:47
aquilalaroche:Non, pas d'utilisation de la bande de ris. Le tiknot reste une annexe ou un bateau d'apprentissage comme l'optimist. ·le 24 déc. 12:02
Titouan-YCVA:J'hesite a en mettre une sur ma voile je n'en vois pas l'utilité.Vous avez taillé votre voile vous-même ?·le 24 déc. 12:19
aquilalaroche:Ma voile a été réalisée par, à l'époque, un stagiaire voilerie de l'atelier de l'enfer selon les côtes de l'architecte.·le 24 déc. 13:07
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FripouillesFripouilles
10h

Bonjour,
Je rebondis sur ton fil.
Je réfléchis à fabriquer une voile au tier pour mon canot qui fait 2,70.
Je souhaite me passer de bôme.
Une question : dans le cas ou il n'y a pas de bôme, quel est l'angle de tire correct de l'écoute ?

Perso, je vais faire simple: une pantoire d'un bout à l'autre du tableau arrière, l'écoute fera un aller/retour, simplement.
Je prendrais l'avant de la voile sur l'étrave.

Si quelqu'un a la réponse à ma question, je l'en remercie !
F

aquilalaroche:même réponse à lire un peu plus haut.·le 24 déc. 10:21
Titouan-YCVA:Salut ,Moi je prefere bômer pour une question de performance.Tu à dessiné toi-même les plans de ton canote ou c'est un bateau d'architecte?·le 24 déc. 11:38
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Titouan-YCVATitouan-YCVA
7h

Voici quelques images de plus pour ceux qui auraient un doute ou des questions concernant le gréement.

cotes.txt
Lorem IpsumLorem Ipsum
6h6h

C'est exactement le gréement de ma petite prame Lorem Ipsum plan Vivier.

Je te mets les instructions.

Ah, en haut du mât, il y a le rakenn pour la drisse.

Sinon c'est des noeuds, un petit palan d'amure, et quand j'aurai le temps de m'y mettre, quelques manilles textiles.

Titouan-YCVA:Merci beaucoup pour le plan.Le rakenn tient bien dans le temps ?Je pensais mettre un petit réa en bronze ou nylon.·le 24 déc. 14:22
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Lorem IpsumLorem Ipsum
5h5h

Alors, ce qui est bien avec le rakenn, c'est justement que ce n'est pas une poulie, donc c'est plus costaud et moins lourd, ça coûte zéro et ça redevient tendance, voir les anneaux de friction super chers...

On ne risque pas de fendre le mât, au contraire le collage le renforce.

Ça marche très bien avec ma grosse drisse imitation chanvre, il y a très peu d'efforts pour hisser, et si un jour il y avait un problème, un coup de bédane et hop un nouveau morceau de bois dur bien ciré...

Ah, il te faut aussi un rocambeau, fait maison ou acheté cher sur le Net.

Titouan-YCVA:C'est clair que quand on voit le prix des anneaux de friction...Et pour l'installation ducoup tu fais ta defonce dans le mat et ensuite t'insert le rakenn ?C'est vrai que l'idée de renforcer un peu plus le mât me plait bien. Parcontre l'idée de le faire en chêne m'échappe un peu vous y avez trouvé des avantages ?·le 24 déc. 14:56
Lorem Ipsum:Oui, une mortaise et après on colle le morceau de bois. Le plan disait "bois dur", et j'avais du chêne...·le 24 déc. 15:00
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Titouan-YCVATitouan-YCVA
4h

pour le rocambeau je comptais me bricoler quelque chose comme ca

Lorem IpsumLorem Ipsum
4h

C'est tout à fait ça.

Il me semble qu'un peu de rigidité facilite les choses, autrefois c'était osier ou bois vert. Même un bout de plastique en armature conviendrait.

En revanche, le mousqueton installé comme ça ne m'inspire pas trop confiance...

Titouan-YCVA:Pourquoi pas le remplacer par un mousqueton verouillable.A voir, pour l'instant ce qui m'inquiete le plus c'est de trouver le bois j'aimerais avoir finit mes espars d'ici 7 semaines.·le 24 déc. 16:01
Lorem Ipsum:Ca dépend un peu de tes moyens d'usinage. Si pas de machines à bois, tu vas chez un scieur/fournisseur de bois/supermarché brico, et tu prends 4 liteaux épicéa/sapin/bois du Nord les plus beaux possibles pour les coller à fil contrarié pour faire ton ébauche d'espar. Après c'est traçage et rabot, dans cette taille c'est un plaisir.·le 24 déc. 16:09
Titouan-YCVA:Je suis apprenti charpentier de marine niveaux machines et outils je m'y retrouve assez bien.Merci pour les liteaux je savais pas quoi prendre comme sections.Si ca l'a fait pour vous je devrais etre large j'ai moins de surface en tout·le 24 déc. 16:24
aquilalaroche:Pour le mousqueton, faire passer la manille qui fait rocambeau dans l'oeil du mousqueton comme ça plus de souci, les efforts ne seront plus sur le ressort d'ouverture.Si tu es apprenti charpentier de marine (j'entends par là que tu es dans une école ou un atelier), ton maître d'apprentissage devrait pouvoir te donner toutes les réponses que tu poses ici.A moins que vous ne soyez en vacances (;-))·le 24 déc. 16:36
Titouan-YCVA:Oui on est en vacances je comptais arriver la semaine prochaine avec tout de prêt pour qu'il approuve juste.Mais pour le rocambeau ca serait pas plus judicieux d'utiliser un mousqueton a goupille ?·le 24 déc. 16:58
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Titouan-YCVATitouan-YCVA
3h

un mousqueton de ce style

Lorem Ipsum:Pour une petite prame, je me dis que moins c'est "mécanique" mieux c'est. Et pense que ça va taper sur le mât, tu ne vas pas vernir, je suppose ?·le 24 déc. 17:30
Titouan-YCVA:le mât sera vernis surement au moins aux endroits de friction. C'est sur que ca fait une piece un peu complexe a voir si ca fonctionne correctement sachant que j'ai trouvé ce genre de mousqueton dans des dimensions assez faibles.·le 24 déc. 17:35
Titouan-YCVA:le mât sera vernis surement au moins aux endroits de friction. C'est sur que ca fait une piece un peu complexe a voir si ca fonctionne correctement sachant que j'ai trouvé ce genre de mousqueton dans des dimensions assez faibles.·le 24 déc. 17:35
Lorem Ipsum:C'est surtout qu'une pièce mécanique va marteler ton vernis. Traditionnellement le rocambeau est fourré. ·le 24 déc. 17:41
Titouan-YCVA:Pourquoi pas proteger cette zone avec un morceau de cuir ou une stratification discrete.·le 24 déc. 17:49
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Lorem IpsumLorem Ipsum
2h2h

Aah d'accord !

Alors disons que le mât en deux pièces collées à fil contraire suffit.

Et une seule (belle) pièce pour les autres espars.

En théorie pour les efforts, c'est la stabilité, donc le maitre bau de ta prame qui les définissent, les surfaces de voilure ne jouent pas.

Cependant Iain Oughtred donne 1/50 de la longueur du mât comme diamètre. Moi j'ai 70 mm pour 3,40 m de long, ça fait dans les 1/49.

Comme c'est Noël, la page du bouquin de Vivier sur les proportions des espars, j'espère qu'il m'approuvera...

PS : Je me disais bien que tu avais l’œil pour le chêne...

Titouan-YCVA:J'ai fait un calcul similaire j'ai une section de 48mm en pied pour descendre a 35 en tête.Merci pour tout les documents !Ton mât est évidé ou juste collé plein ? ·le 24 déc. 17:33
Lorem Ipsum:Plein. C'est même un seul bout de bois. Mais en deux pièces, c'est mieux.·le 24 déc. 17:39
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Lorem IpsumLorem Ipsum
2h

Au fait, le rakenn se met en travers du mât (bâbord-tribord).

Rocambeau selon Vivier

Titouan-YCVATitouan-YCVA
2h

Et pour ton Laita tu a fais tes voiles toi-meme ou tu les a acheter en voilerie ?

Lorem Ipsum:Non, achetées.·le 24 déc. 18:22
Titouan-YCVA:Je me lance encore dans un sacré bordel mais je vais essayer de retailler ma voile moi même dans un foc en dacron neuf de 128g/m2 ·le 24 déc. 18:34
Lorem Ipsum:Tu vas sûrement trouver au chantier quelqu'un pour te conseiller. Sinon sur des forums parlant de bateaux spécialement en bois, il y a des gens qui taillent et retaillent des voiles.·le 24 déc. 18:53
aquilalaroche:Ça c'est vrai ·le 24 déc. 19:06
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