Que se passe t'il pour la diffusion de la meteo par VHF

BEN...SERVICE MINIMUM...
...selon moi ils sont en vacances!
Et comme METEO FRANCE et les CROSS ne sont pas d'une urgence capitale...restriction budgètaire et les pignoufs de plaisantins n'ont qu'à rester chez eux ou, alors, de prendre un abonnement(payant...va de soit...) à Météo France...déjà payée par les con...tribuables!
Ceci pour répondre à "PTIZEF" et lui dire qu'en Med' celà ne marche pas mieux!
...j'ai même cru que c'était ma VHF qui ne fonctionnait pas!...
...Mais ceci dit...tout va bien...

Début juillet
Je me suis baladé du 3 au 18 juillet entre Loctudy et La Turballe. En navigation je veille le 16 et les différents sémaphores annonçaient régulièrement la diffusion du bulletin météo que j'ai écouté plusieurs fois dans de bonnes conditions.

Une ou deux fois la diffusion a été retardée les sémaphores participant à des interventions (mayday, pan pan).

De plus une fois un sémaphore a donné le bulletin hors horaire à la demande d'un plaisancier.

je pense que le mieux est de veiller le 16 à l'heure de la diffusion et de passer alors sur la fréquence indiquée par le sémaphore.

MichelR

nouveau canal 63
bonjour
l'experience est en cours depuis cette année sur la cote varoise et bouche du rhone.
le canal 63 est réservée à la météo marine locale.
Toutes les 30 secondes elle commence automatiquement
même si elle dure plus de 30 sec on a pas a attendre
la fin . ne me demandez pas comment ça marche mais ça marche
vu le succès le principe devrait être installé sur toutes les cotes dès l'an prochain.
info donnée par un bateau école de la ciotat et vérifié à la vhf .
très pratique
JF

Z'ET MOI...
...à midi sur le 16, j'ai pu,enfin, basculer (non le pastis n'y est pour rien) sur le 79 et à l'heure officielle de 12h et des poussiéres...j'ai pu avoir la MTO avec une trés jolie voie féminine...qui à mon avis de "connaisseur" n'avait pas plus de 25 Printemps...
Donc, aujourd'hui, tout remarchait comme avant....pourvu que ça "doure"!...

A propos
Il fut un temps où j'étais militaire et avait pour préocupation principale de faire la guerre au tél.
Donc je connaissais quasi toutes les standartistes. Eh oui ! en ce temps c'était automatique de mettre une fiche pour établir un com.

Au fil des jours j'ai sympatisé avec l'une d'entre elle, nouvelle en cette ville, avec une voix d'hotesse de l'air, bref le rêve. Je lui ai proposé un rencard. Le jour dit je n'ai pu pour diverses raisons variées y aller et ai demandé à un collègue de prendre ma place.

Le lendemain j'ai pris une de ces enguelades dont on se souvient..;

C'était un mec

:-( :-(

Pareil
Ca me fait toujours marrer.
Sitôt qu'un appareil ne fonctionne pas on se met à lire la notice après.
Et on en découvre des choses...
Moi aussi !

oui cette année
il semble bien que la météo sur VHF en Atlantique soit assez alléatoire.Mais bon elle est affichée dans toutes les capitaineries.

Neanmoins les BSM en journée peuvent etre bien utile esperons q'ils seront diffusé.

josé

Il serait surtout temps...
à mon humble avis , que les "navigateurs" s'équipent d'une VHF, ne serait-ce qu'un modèle portable .
Quand on part trois jours de suite ou plus, en navigation côtière, sans revenir au port le soir, pour voir la météo à la Capitainerie ou la regarder chez soi sur son ordinateur .
C'est bien pratique et c'est faire preuve de prudence que de pouvoir recevoir la météo trois fois par jour grâce à la VHF ! Maintenant que l'on trouve des VHF portables à plus ou moins de cent Euros, c'est un bon complément pour la sécurité . Avant , j'avais comme tout le monde le téléphone portable, et maintenant je l'ai toujours, mais j'ai en plus la VHF, et c'est pas négligeable !
Et là, avec la VHF , à condition bien sur que le Cross diffuse les trois bulletins météo journaliers, je ne vois pas en quoi on aurait besoin d'enquiquiner les sémaphores ou le Cross pour rassurer Madame ....
Mais je ne regrette pas d'avoir "enquiquiné" le Cross par téléphone afin de pouvoir comprendre et expliquer sur le forum d'Héo, cette interruption qui n'est comme je l'ai appris , que momentanée , suite à un problème technique.

Je veux saluer au passage l'accueil très sympa que j'ai eu au téléphone avec le Cross Etel .

Bon mois d'Aout , et Bon Vent à Tous !

Bien sur avec...
si on a une VHF, il suffit d'écouter sur le 16 l'annonce des Bulletins qui sont particulièrement nombreux en ETE, cela évite d'appeler sémaphore et cross. Quand il y a un BMS (Force 7 et +)il est diffusé toutes les heures. Bien sur les 1er bulletins sont pour certains trop tôt (entre 7H et 8h)
En plus en méditerranée actuellement le cross à titre d'essai sur canal 62 émet en continu la météo de Marseille à Menton
Quand on part plusieurs jours on peux relever les fichiers GRIB à 7 jours (UGRIB) et c'est gratuit

Problèmes en Manche et mer du Nord
Il est trèsb fréquent que le CROSS annonce sur le 16 le bulletin sur le 79 ou 80.
Et là, plus rien ou bien un débir haché avec des fragments de mots.
Pas très pratique lorsque l'on est sur une longue traite de la journée.
Pour le moment, après une croisière pétole... en fait pétrole, je suis coincé à Boulogne pour quelques jours pour cause de flux fort de SW. alors pour redescendre vers Dieppe, ce n'est pas l'idéal!