Que pensez-vous de Weather 4D pro

Bonjour je suis le développeur de Weather4D Pro,

Désolé pour votre mail que je n'ai pas reçu.

Weather4D Pro ne remplace pas Boating Europe HD, elle n'inclut pas de cartographie et de fonctions de navigation.
Vous pouvez exporter une route de Boating vers W4D Pro et calculer un routage. Par contre Boating ne permet pas d'importer une route calculée par W4D Pro.

Il existe l'application Weather4D 2.0 qui intègre des fonctions de navigation. Vous trouverez le descriptif ici :
itunes.apple.com[...]2372794
J'attire votre attention sur le fait que la cartographie de Geogarage (la seule compatible avec W4D 2.0) dispose d'une couverture qui n'est pas aussi complete que la celle de Navionics.
Vous trouverez le detail de la couverture ici :
www.geogarage.com[...]catalog
Concernant l'autorouting, c'est une fonction qui n'est pas présente dans W4D.

J'ai du mal à imaginer qu'un plaisancier puisse confier son bateau ou même sa vie à une fonction d'autorouting, surtout venant de Navionics !!!
Et bien sûr Navionics affiche une mise en garde...
Je comprends bien qu'Olivier, le concepteur de W4D, n'ait pas de temps à consacrer à de telles fariboles...

Bonjour Antemasoche

C'est vrai que le ton monte parfois trop vite et beaucoup encore plus sur le forum que de visu sur les pontons. C'est un vrai sujet de travail pour les étudiants en sociologie et/ou psychologie; les plus avertis par l'expérience savent pourquoi...Moi je préfère la joie, la bonne humeur, le partage et la convivialité, il y a bien d'autres sujets plus graves.
Mon bateau est un Dufour 30 Classic mouillé à Madelieu la Napoule. En ce moment, je me contente de petites sorties de 1 jour ou 2 vers le nord ou le sud en fonction aussi des copains. Quelque WE aux Iles de Lerins aussi et toujours avec de bonnes bouffes A partir du mois de mai, plusieurs croisières sont programmées. Corse et Elbe et Baléares ensuite. Je pensais d'ailleurs passer une annonce à cet effet sur le forum mais à voir...
Je ne serai jamais un grand marin mais je veux néanmoins en profiter au maximum et cela toujours cool et en épicurien et c'est ce que je fait!
Bon vent à toi.

Jehna

Sur les forums comme sur les pontons, le ton monte parfois encore plus vite que la houle qui nous empêche d'atterrir proprement et nous balance gaillardement sur les pare bats de ce nouveau voisin qui n'avait pas prévu d'être ainsi arraché à sa sieste...
Je pense que tu as eu les réponses que tu attendais, bon vent à toi et donne nous des nouvelles et tes retours d'expérience.
Tu navigues dans quels coins en med ?
Amitiés,
Christophe

Et pourtant, bientôt le "gogol-boat" en direct de Californie.
mais Chut ! C'est encore top secret :jelaferme:

"L'avantage de la route automatique c'est que le logiciel a accès à tous les niveaux de zoom de la carto vectorielle, donc plus de route tracée à la main qui passe à travers les petites iles ... "
Ils feraient mieux de continuer à réfléchir à la manière dont ils affichent ces petites îles ou rochers à très petite échelle. Ils ont fait des progrès (tout comme opencpn) après le crash de Vesta, mais ce n'est pas encore parfait.
En ce qui concerne la navigation entre les cailloux à très grand échelle, comme on ne pourra jamais prétendre à une performance parfaite, ce n'est qu'une accroche publicitaire pour les gogos...

Et oui bien vu, les mathématiciens et les programmeurs sont en Inde et n'avaient aucune idée de ce qu'est une mer avec des marées. Eux ils se promènent sur une carte et pas sur mer dans le monde réel.
Donc pour l'instant, il n'y a pas de route automatique en tenant compte des marées ...

Pour le site Panbo je vais regarder,. Normalement on a signé un truc disant qu'on ne parlait pas de nos tests avant la date de disponibilité.

MAJ: OK je viens de lire les topos de Ben Ellison sur Panbo, il était vraiment virulent sur notre forum de testeurs.
SI d'autres veulent lire pour comprendre cet 'autorouting dock to dock' , de place de port en place prot en Français.
www.panbo.com[...]ch.html
et

www.panbo.com[...]ow.html

Bon il faut savoir lire en Anglais.

"Heureusement que tu n'as pas vu les premières routes automatiques des versions non commercialisées en avrll/mai 2015 pendnat nos premiers tests. "
Si, le site US Panbo les avaient mentionnées.
Encore un chtit' exemple
L'entrée par la passe classique des Colombiers à Perros-Guirec, par l'alignement lumineux classique... Navionics fait "mieux" !!!
L'erreur de Navionics ?: ne pas proposer une "aide" au plaisancier ayant tracé une route, en vérifiant par exemple qu'il y a assez de fond A UNE CERTAINE HEURE DE LA MAREE, qu'elle respecte une certaine distance avec les dangers etc... L'intelligence artificielle doit AIDER l'être humain, pas faire semblant de le remplacer
J'aime bien bien la lumière rouge sur mon tableau de bord qui m'indique que j'arrive au fond de mon réservoir... Je ne veux pas d'un système qui me dirige vers la station-service la plus proche 'pour mon bien'...
mais c'est moins vendeur !!!

PS "Tu as bien compris aussi que la clientèle ciblée..."
Le syndrome "Sonar Chart" a encore frappé ?

Voici un de mes reves
Que weather 4 d pro soit en mesure de faire coincider le point bleu de la position GPS et le bateau de la route importée de inavx
En d'autres mots Un recalage de l'horaire du routage sur le "maintenant" ...
Cdlt

Ok ceci semble répondre parfaitement à mes attentes
Merci Olivier

Pas d'avis éclairé sur la version Pro de wearher4D en revanche, pour avoir fait les frais d'une trop grande confiance à mon électronique au cours d'un convoyage récent, je ne saurais trop t'inviter à ne pas tout miser sur une application "intégrée"...
L’œil humain et le cerveau qu'on nous a mis derrière sont bien plus réactifs que tous les micro processeurs du monde. Les nuages, la température, l'aspect de l'eau, l'horaire pour les marées, le feeling et surtout l'historique des heures écoulées sont de très bons indicateurs de ce qui approche surtout quand on a consulté les gribs et qu'on est attentif aux bulletins côtiers.
Juste mon petit grain de sel.
Christophe

Je crois que ces outils doivent être considérés comme des aides à la navigation, et surtout, il faut garder son sens critique, ne serait ce que parce que l'on a pu faire des erreurs de paramètrage. Weather 4D pro est très bien je viens de l'acheter, par contre je n'ai pas trouvé de documentation intégré au produit. Si on veut la doc il faut l'acheter. Il me semble qu'un produit comme celui la mériterait un minimum de documentation ce qui ce fait d'habitude lorsque l'on achète un logiciel.

Aucun moyen d'avoir accès à ce document autrement que sur un appareil Apple ?

Merci pour cette info. Le livre est vraiment top. Sait-tu s'il existe une version en Français?
Amicalement

Sur le logiciel Ipolar qui permet de constituer une polaire des vitesses à partir des caractéristiques du bateau, il y a un paramètre que je ne connais pas, c'est le TWS max du spi asymétrique. C'est une valeur qui est exprimé en noeuds. Si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne sur ce paramètre, d'avance merci.

Merci Olivier Bouyssou pour l'info.
Ce paramètre n'est souvent pas connu, du moins c'est la première fois que j'en entends parlé. N'aurait il pas une valeur moyenne générique permettant d'être au plus proche de la réalité pour tous les spi, si ce paramètre influence vraiment significativement la polaire bien sûr.

OK j'ai compris, encore merci pour toutes ces infos et bravo pour ces outils fort intéressants.

Le déplacement du bateau rouge est calculé en simulant la vitesse sur la route directe en fonction de la polaire et de la vitesse moteur choisies. Pour le bateau vert, c'est le meme principe sauf que la route est issue du routage. Cela permet de comparer les deux options.

Pour la programmation, Apple permet l'utilisation de quatre langages pour le développement des apps : C, C++, Objective-C et plus récemment Swift. W4D Pro a été développé en utilisant principalement Objective-C avec un peu de C++ et C. W4D 2.0 a été écrit essentiellement en Swift.

Swift a l'air rapide pour développer des applications dans l'univers Apple (et IBM). Il faudra attendre son portage sous Android et peut être Windows avec les API qui vont bien pour que W4D 2.0 soit disponible sur Andorid. L'ouverture on monde ouvert depusi décembre 2015 de Swift va aider à uniformiser les efforts de développent entre 2 (ou3) plateformes.

Une simple re-compilation ne devrait pas suffire pour passer d'Apple à Android, vu les grandes différences des API et des capacités graphiques entre ces 2 plateformes.

Ce code swift et les API seront ils disponibles sur les versions actuelles et futures des iOS et OS/X?

Avec mon iPhone 3Gs et ma tablette iPad 1, je suis plutôt abandonné avec cette obsolescence programmée des logiciels et des API qui font les liaisons avec le matériel.

Wait and see.En attendant je vais mettre au budget l'achat d'iPad mini cellular ancien qui semble supporter ce code swift.