Que faut-il inspecter à l'achat d'un Sun Light 30?

Cherche bien dans le Forum, j'ai vu il y qqle temps des discussions sur un problème qui semble récurrent au niveau des cadènes de hauban.

Nous avons été les propriétaires d'un sunlight 30 de 1987. Lorsque nous l'avons acheté, le bateau avait 5 ans. Nous avions la version PTE, 1.45 m,.

Voici nos remarques :

*Bateau rapide, voire très rapide au portant, avec une stabilité remarquable, mais le louvoyage dans la brise était catastrophique. De plus, le bateau tapait beaucoup.Très désagréable.

*Au bout de quelques mois, nous avions remarqué de l'humidité dans la cabine arrière à la base du tube de jaumière, de l' eau suintait, et nous avons dû faire refaire la strate. L'ancien propriétaire ne nous avait pas fait état de quelque problème que ce soit à ce niveau-là.

• Des coulures de rouille sont apparues sur les vaigrages à l'intérieur, en regard des chandeliers; Pas vraiment étonnant, les contreplaques étaient en vulgaire ferraille et non en inox !

*Alors que le bateau avait six ou sept ans, lors d'un carénage, nous avions remarqué des bulles d'osmose en nombre significatif.

*Entrées d' eau récurrentes au niveau des hublots.

Sinon, c'est un bateau idéal pour faire du cabotage familial en famille, les volumes sont confortables, le petit tirant d'eau permet d'aller un peu partout.
Mais lorsque nous avons voulu nous lancer dans des navigations un peu plus lointaines, nous avons vite changé de bateau.

Hello,

On a l'impression qu'on ne parle pas du tout du même bateau !
Rien de tout ça ne nous est arrivé, même le mauvais comportement décrit.
Cela tiendrait-il au fait que c'est le modèle 1991 que nous avons et pas l'ancien de 1987 ?
Auraient-il amélioré la fabrication?

Amicalement.
FX

Un défaut: la ventilation basse de gaz dans la jupe laisse l eau remonter dans le coffre par forte gîte...

Pas facile à trouver mais je l ai formellement identifié