Qualité des carburants selon les zones de navigation

tout ce que j'ai remarqué pour c'est qu'il est préférable, pour le diesel, d'aller bidonner à la station service du coin (ou équivalent) ça évite presque toujours de ramasser des bactéries ou pire encore, de l'eau. Mais ça n'est pas une certitude, en France on peut très bien chopper des bactéries, ça m'est arrivé en Corse (normalement en France)

Du coté de St Vincent / Ste Lucie, on m'avait conseillé de ne pas remplir les deux reservoirs à plein en meme temps, histoire de se garder une option au cas où j'aurais ramassé du gasoil foireux. Précaution inutile ou pas, je n'en sais rien, c'était une loc, j'ai suivi le conseil sans réflechir...
J'ai par contre en France récupéré dans une station service avec pourtant un gros débit du gasoil suffisamment pourri pour m'encrasser un injecteur (au point de le rendre fuyard) et me pourrir le filtre à gasoil sur ma voiture. Comme quoi...

Pas tout à fait asie, mais à Mada, vaut vraiment mieux faire gaffe. A noter que dans pas mal de zones "défavorisées" le diesel est très souffré et a une facheuse tendance à détériorer les sièges de soupape. La seule solution c'est d'utilise des huiles à THB élevé.