Purge circuit d'eau bouché !! aprés une révision !
Bonjour
Je viens de faire passer un mécano qui me sort une belle facture arpés avoir changé le coude d'échappement et un nettoyage complet du circuit de refroidissement ! Le bonhomme m'annonce que le liquide ne s'écoule pas de la purge du bloque moteur ! et que le problème de chauffe vient surement de cela ! DONC le problème n'est pas traité ! je trouve cela un peu léger !
d'aprés vous, vaut il mieux envoyer un produit de nettoyage pour évacuer la crasse moteur qui bouche cette purge du bloc moteur ?
Ou puis je envoyer de l'eau en pression depuis cette même purge en ouvrant le bouchon ?
OU les deux ?
Merci !
une corde à piano ou un fil de fer énergiquement enfilé dans la purge ne peut-elle pas casser le bouchon ?
J'ai eu ce problème sur mon 2003, et le débouchage m'a pris 5 minutes.
Le mécano me dit que cela peut empecher l'eau de circuler normalement dans le bloc ! pas forcement si c'est localisé !
et un produit de nettoyage (type de ceux que l on trouve chez feu vert ou norauto ?
j'utilisais la méthode préconise dans le HS de loisirs nautiques : une solution assez concentrée de lessive St marc, plusieurs fois de suite, avec purge entre deux.
pour la enieme fois, pas de mecano a vos bord ni les autres d'ailleurs..faites vos conneries vous memeau moins vous serez honnetes et saurez ce qui est bien ou mal fait ( pardon c'est hors sujet)
Non c'est pas hors sujet ! c'est un conseil comme un autre .. bon , en même temps il faut bien que les mecs bosse un peu ...
C'est clair .. mais le bateau est à 500 kms de chez mois ! pour l'instant donc ! moteur qui chauffe je peux pas faire 130 mn de convoyage comme ça !
je connais pas le MD 2010 ! bon voilà je fais passer un mec ..
Mais c'est clair dans un mois ! le MD 2010 ! je le connais mieux que ma femme ! . ..
( quoique .. hehe )
Lolodu11 à dit " le MD 2010 ! je le connais mieux que ma femme!"
Quoi? ta femme connait le MD 2010 moins bien que toi?
Ben c'est normal, non?
:mdr:
Lolodu, attention à ce que tu fais avec ton moteur, quand même : c'est un fil de fer que je propose d'introduire dans le trou de purge :mdr:
Pareil pour toi ! vous me faites marrer les gars ! ca fera passer la pilule des 800 tickets ! APERO AUSSI !!
" facture arpés avoir changé le coude d'échappement et un nettoyage complet du circuit de refroidissement !"
C'est étrange ton mécano te fait payer un nettoyage complet du circuit de refroidissement et malgré cela ton circuit semble bouché ??
donc tu retournes le voir et lui demande une obligation de résultat et cela sans supplément.
Si pas d'accord il te reste ta protection juridique
du moins c mon avis
Exact ; un mécanicien est soumis à une obligation de résultat, et non à une obligation de moyen ; si il a pris la commande pour nettoyer le circuit de refroidissement, cela doit être nettoyé à la fin ; sinon il rend l'argent (tout)
Bonjour Lolodu
En te lisant je me disais il en pose beaucoup des questions
c est bien cela nous fait réviser nos classique.
Pour la purge elle est en bas du bloc donc dans la partie qui chauffe le moins tu as plus de chance d' avoir simplement
un peu de rouille qui se développe plus aux orifices plus un peu de "merde" dans le bas, démonte la purge complètement et un bon nettoyage.
Le Moko
Sirocco : je suis d'accord avec toi !
le mec vient chercher le chèque demain et je suis sur le bateau ! ATTEND VOIR !!!!
Le moko : bon .. oui je sais j'en pose ! rassures moi ..? c'est gratuit hihi !??
plus sérieusement vous êtes pour l'immense majorité très sympa j'en conviens ... Ca va me couter cher en Riflon ça ! mais ca sera avec plaisir !
MERCI +++
Bonjour, je prend le forum en court...
Que lui a tu demandé ?A t'il établi un devis ? si oui , le travail et la facture
doivent correspondre
Pourquoi n'a t'il pas chercher la panne? vu qu'il dit que cela semblai bouché...
Si tu lui a demandé un nettoyage du circuit de refroidissement du moteur, celui-ci doit fonctionner de A a Z
Moi ma position serait :Suivant le devis établi ... il fini le travail et après si résultat je paie,
PS faut quand même voir ce que tu lui a demandé !!! et ce qu'il à accepté de faire!!! Dans tous les cas faut garder le dialogue, il y a forcément une solution . Bon courage
vous etes vraiment idealistes, bon courage avec ce genre de raisonnement.
si y'a un probleme , tu paies pas le mec et tu recommences tout tout seul, il est ou ce bateau
ton mécano, il attache son chien avec des saucisses ? 800 roros pour un problème de circuit de refroidissement et en prime t'annoncer qu'il y encore surchauffe :reflechi:
As tu une facture détaillée ?
Quelqu'un a t'il déjà demandé à un chantier de détartrer un moteur IB à refroidissement direct? Ca m'étonnerait qu'il se lance dans ce genre d'aventure sans un démontage approfondi du bouzin! Et alors là je pense qu'il vaut mieux songer à du neuf.
Entre changer un coude bouché et ou pourri et un détartrage complet il y a nuance.
Comme dit LeMoko, s'il y a juste un peu de tartre au niveau bas du bloc, cela peut boucher la purge mais c'est effectivement l'endroit le plus froid donc ça ne devrait pas provoquer de surchauffe, si surchauffe cela veut dire que les passages d'eau entre culasse et bloc sont obstrués ou fortement réduits.
ca déjà été traité moulte fois sur le forum et ca va du vinaigre aux acides.
Fais une recherche tu vas voir !
Voilà ...
Normalement je repars nikel:
Coude en inox neuf
échangeur détartré
durite échangeur neuves
joints neufs
calorstat neuf ...
Restait donc la purge bouchée ... (ci joint photo )
Pour cela j'ai procédé dans la façon suivante :
Eau chaud (vapeur ) sous pression dans le bloc par la purge (démontée) , plusieurs rinçage à l'eau froide . Le liquide s'est finalement écoulé clair .
Prochaine étape , rinçage avec un produit nettoyant (pour radiateur) puis liquide de refroidissement . et voilà prêt pour le convoyage !
Merci à tous pour votre aide sur ce sujet.
Laurent
Ah yes, je n'avais pas décoincé qu'il s'agissait d'un refroidissement avec échangeur, donc effectivement ton bouchage de purge ne pouvait qu'être superficiel plus de boues d'oxydes de fonte que de tartre.
Si tout est propre tu vas partir au planning :mdr: :acheval:
Yes !!! 15 jours petits jours à attendre...
Une bonne fenêtre météo... Une ou deux bouteille de rhum pour la route, une ligne à la traine pour le repas ...
Et une femme sur le quai à mon arrivée ...
TU VEUX QUOI COMME PLUS BELLE VIE !!!!
oui mais va falloir que je la foute à l'eau avant mon entrée dans le port , sinon ça va faie doublon avec l'autre !
aller .. ca yest ! ca vrille hehehe !
