Projet transat: Sun fast 32i ou Elan 31

Sinon, si quelqu'un veut me prêter/louer son bateau pour 7 mois j'ai un niveau 4 des Glénans, je fais de la croisière en famille depuis mon enfance et j'ai le budget pour faire d'éventuelles travaux.

Élan 31 sans hésitation. Aménagement plus marins, une vraie table à carte, les poids sont centrés.
Il suffit de demander aux mono des glénans lequel ils préfèrent, et c'est l'Elan 31 à l'unanimité.
Le cockpit du sun fast 32 i est mal foutu (version 2007) avec les winchs en arrière du barreur, et le bateau est très gitard.

A vendre les ELAN 31 des Glenans.. du coup dans le budget :-)

www.leboncoin.fr[...]863.htm

Ce bon vieux Toundra est (enfin !) à vendre... J'avais passé mon monitorat dessus, séquence nostalgie ;)...

L'auteur de l'annonce "Sanz", doit être Olivier Sanz, responsable de la filière mer à Concarneau.

Avec un budget de 15 k€ pour le refit, tu as un bateau prêt à partir pour un TDM, d'autant que le prix de 24 K€ est peut être négociable.

L'autonomie devra être améliorée.. mais le bateau est bien construit.

Par contre ton budget me parait serré si tu dois encore équiper le bateau pour ce voyage (les Elan 31/SF 32i sont rarement prêts au grand voyage).

Selon moi idéalement tu devrais prendre un peu plus grand (et donc plus ancien pour rester dans ton budget) mais je comprends que cela ne correspond pas à ton projet de garder le bateau pour de la régate après ton voyage.

Pas du tout si le bateau est préparé et fiabilisé avant le départ (changement de tout ou partie du dormant etc etc).

Merci merci! c'était celui là que je convoitais. J'ai rendez vous demain matin à Concarneau pour voir. Maintenant j'hésite avec le sun glénans 35 qui est plus "grande croisière friendly"... et que j'ai été voir ce soir (j'habite à Vannes). Je prendrai ma décision en fin de visite demain matin!

avec 2 mois de délais, je pense qu'il faut plutôt privilégier un bateau bien préparé qu'un modèle particulier. Si tu arrives à trouver les deux, c'est bien.

Ne pas oublier de faire une "qualif" de 500 miles pour tout valider avant de partir..

Désolé j'ai été très occupé! J'ai opté pour le Sun Odyssey 35 Version Glénans (ancien Cap Horn). Je suis en plein dans les travaux, j'ai mis en place le pilote automatique hier. Il me reste a installer une éolienne, l'AIS et je ne suis pas encore certain mais éventuellement un traceur de carte. Il faudrait que j'installe une capote de descente et si quelqu'un connait des bons plans dans le coin de Vannes je suis preneur. J'ai aussi une tonne de nettoyage à faire le bateau est dégelasse (la vaisselle n'était meme pas faite).

Ha tu vas vite! Convaincu par le bateau? Bon état? L'Élan ne t'a pas convaincu?

bon ben j'espère qu'on va pouvoir suivre vos aventures sur un coin de la toile ;)

Impressionant de decision mais la saison avance vite donc tu as raison de ne pas trainer. Comme dit Gregoired, prevois quand meme une mini qualif du genre aller-retour en Angleterre pour verifier que tout va bien en mer.
Pour la fissure, gratte un peu la peinture pour voir ce qu'il y a dessous. Si tu trouve la fibre saine tout va bien.

Je ne doute pas que l'Elan 31 soit un bon bateau,mais il est un peu étriqué à l'intérieur.
Il vaut mieux pas être grand,quand on est assis à la table à carte,la tête touche le passavant.

Images d'une transat sur un sunfast 32 ...