projet fou ou non tuyau plastique et bambou

Etraves
comment comptes tu former celles-ci?
Sinon pourquoi pas? As tu calculé le poids total à vide?
Pourquoi des joints congés et colles entes eux et pas de ligatures ou de triangles en V ???
J'ai vu naviguer en méditerranée un tel bateau avec tubes en acier soudés et mat bipodes, le tout paraissait bien lourd évidemment ( acier) mais je n'ai aucune photo.
La Thaïlande, ses bateaux, ses pirogues, les bambous, le rêve....
@+ ;-)

ce qui me ferait peur
c'est la nature "cassante" à l'impact du PVC... voir aussi la résistance aux UV....
et pourquoi pas tout en bambou??

ca ne colle pas
Le tuyau de PVC est un matériau très souple et l'époxy très rigide.
Dès que tu va commencer à naviguer, tout celà va travailler et tes joints époxy vont se fissurer (glou-glou...).

De plus, je trouve que le matériau, outre le fait qu'il n'est pas particulièrement adapté à la construction nautique, est particulièrement cher (en particulier l'époxy).

Pour la nacelle en bambous, pourquoi pas.

Puisque tu habites en Thaïlande, au bord de mer, regarde plutôt les constructions locales de bateaux de travail en bois.
AMHA, au niveau prix, tu t'en tirera mieux en pontant 2 barques de pêche locale et relier le tout pour en faire un cata (voire UNE cata... :heu: :jelaferme:) que de t'embarquer sur ce genre d'élucubration nautico-tuyautesque.

pour swanee
j ai effectivement penser relier 2 long tail ( bateaux locaux)mais le probleme ces bateaux sont lourds plus d une tonne pour un 10 m (par contre tres bon marche car malheuresement apres le tsumani il y en as eut beaucoup de construits plus qu il ny a de pecheurs)et je ne sais pas comment peuvent se comporter 2 coques tres lourdes sur un cata