Profondeur d'immersion hélice

bjr,
plus l'hélice est immergée plus la pression partielle de l'eau est importante donc meilleure est la poussée .
un sail drive aura un meilleur rendement qu'une ligne d'arbre
qui aura un meilleur rendement que un hb .
la poussée d'un hélice ce calcule en pression au cm/2
à 1m de fond on a déjà 100gr ,donc pour ne pas dépasser 1kg
il ne reste que 900gr à fournir ,au dessus d'un kilo on risque la cavitation.
alain

"il faut que la différence de pression entre l'extrados et l'intrados ne dépasse pas 1kg /cm2 autrement on crée le vide"
Là, tout à fait d'accord, c'est d'ailleurs une raison pour ne pas avoir un pas trop long.

"l'eau est très "dure" "
Elle a la même densité et le même viscosité qu'en surface

Si un sous marin va plus vite en plongée, (je ne le savais pas) cela est peut-être dû au fait que la vague d'étrave se fait sur tout le pourtour en plongée ?

non mais le rendement est meilleur qu'en surface ,pour éviter la cavitation
il faut que la différence de pression entre l'extrados et l'intrados ne dépasse pas 1kg /cm2 autrement on crée le vide ...
un sous marin à 300m de fond à 30kgs/cm2 de pression partielle ou 31 en absolue ,l'eau est très "dure" le rendement de l'hélice est très bon elle à très peu de recul ce qui explique le pas variable des hélices dites marguerite
d'ailleurs un sous marin va plus vite en plongée qu'en surface
alain

Oui c est pour ça que les sous marin n on pas de Moteur!
????

@arvag
avec un arbre long il y a un bras de levier important ,donc il faut dessiner le triangle des forces pour comprendre ce qui se passe sur un pneumatique ,une bonne partie de la puissance sert à tordre le tableau arrière .
alain