problèmes moteur et inverseur

j'ai eu le même problème
sur un YSM12 il y a environ 10 ans , verdic du mecano : fuite au joint spi du à une mise en pression du bas moteur (probleme de segmentation).
l'huile moteur etant identique a celle de l'inverseur j'ai pu provisoirement naviguer sans risques ( en surveillant les niveaux ).
J'ai profité du démontage du moteur pour faire effectuer une "remise à neuf"(chemise, piston, coussinets, pompe a huile, injecteur, silent blocs ...).
Il tourne depuis comme une horloge.