problème WC marins ! sur gladiateur WAUQUIEZ

C'est sûr que le moindre rétrécissement sur le circuit d'évacuation est à proscrire.
Il se peut que des concrétions calcaires aient diminué les sections de passage.
Il y a aussi l'éducation des utilisateurs:
- leur apprendre à ouvrir les vannes avant usage (et les fermer après) sinon, en forçant il est sûr que quelque chose va lâcher.
- Leur rappeler qu'il ne faut jamais forcer (!!!!), et plutôt manoeuvrer lentement et longtemps.
- Le papier c'est feuille par feuille, et non la moitié du rouleau pour emmailloter la main.
- Que tous ce qui va dans le toilette doit préalablement avoir été digérer (Hors papier, même si certains pensent que même le papier est proscrit)).

Bon j'écarte la piste du mixeur ( je n'en ai pas ;-) )
le papier c'est OK ,il suit un autre chemin que le reste !
reste le tuyau et le passe coque: je vais changer le tuyau qui me parait assez vieux.
les rm 69 sont ils plus fragiles que les jabsco ?

J'ai longtemps eu ce souci avec tous les modèles de WC manuel qui finissaient toujours par boucher un jour ou l'autre, le WC Lavac un peu moins. Depuis je suis passé à l'électrique à broyeur et plus de problème de papier, même en cas d'affaires "courantes"! C'est un peu plus cher mais le confort et le pratique justifie pour moi la dépense !

Bonjour,
La moindre réduction sur le tuyau de vidange apporte son lot de problème. Le tuyau fait de mémoire 38 mn de diamètre, la vanne est une
1 pouce 1/4 ou un pouce 1/2.
Sur mon First 345, tous les 2 ans, je sortais le tuyau, le tapait sur le ponton en bois pour ne pas l’abîmer et le rinçait: comme neuf!
Je changeai en même temps le kit de la pompe.
L’entretien et la prévention sont les maîtres mots du bon fonctionnement d’un wc marin.
Vient ensuite l’éducation de l’équipage...
Nous avons toujours utilisé le papier comme à la maison.
12 ans de RM 69.
Maintenant Jabsco électrique et manuel. Pas de souci.
Bonne soirée,
Patrice

en résumé ,
Avant de penser à un changement de marque ou de type (electrique), je vais tout d'abord vérifier les différents circuits et changer le passe-coque s'il s'avère d'un diamètre trop faible.

merci à tous les intervenants.

bonne soirée

ces RM69 ont une conception de m..... (normal pour un chiotte
cette embase plastoc avec des vis de fixations vissées dans un taraudage dans le plastique de 5mm de long, je dis que le mec du bureau d'étude qui a pondu une connerie pareille mériterait de passer le reste de ses jours dans une fosse septique ... non mais !

pour conclure ce fil...
Après remplacement du tuyau d'évacuation , plus aucun problème !
l'ancien tuyau était obturé par des concrétions sur la moitié de son diamètre.

cdlm