problème vidange moteur

bonjour, j'ai besoin de vos conseils, j'ai commencé la vidange d'huile de mon moteur TAMD41B VOLVO avec une pompe électrique d'abord puis manuelle ensuite, mais je n'arrive pas à vider plus de 6L alors qu'il y en a 12, au bout d'un moment j'aspire de l'air c'est bizarre alors que mon niveau était bon avant de commencer.

L'équipage
20 avr. 2014
20 avr. 2014

je précise que au bout d'un moment j'aspire de l'air alors qu'il doit rester encore 6 l d'huile

20 avr. 2014

Bonjour,
ce doit être que ton tube ne va pas jusqu'au fond du carter...

20 avr. 2014

tout simplement le tuyau d'aspiration ne va pas jusqu'en bas du carter ou bien il est crevé

20 avr. 2014

Bonsoir matinik la, Il arrive quelquefois que le tuyau d'aspiration d'huile ne touche pas le fond parce-qu'il se courbe, ça pourrai expliquer ?

20 avr. 2014

1ère soluce : mettre un fil de fer fin dans le tuyau d'aspiration pour le rigidifier un minimum .

20 avr. 2014

le tuyau qui ne descend pas jusqu'au fond du carter c'était ma première idée, je vais voir si je peut trouver un tuyau plus long.
merci pour vos réponses.

20 avr. 2014

normalement sur les moteurs volvo il y a un tuyai prévu à cet manip avec un bouchon il suffit de raccorder la pompe dessus et pas rentrer un autre dedans
alain

20 avr. 2014

bonsoir, un peu comme Alain, ne pas rentrer un tube mais faire l’étanchéité en haut du tube de jauge.
Gilles

21 avr. 2014

j'ai essayé çà mais j’aspire toujours de l'air, je me demande si le tuyau descend bien jusqu'au fond du carter

21 avr. 2014

logiquement le tuyau de la jauge est étanche sinon il y aurait une fuite quelque part .....donc en aspirant avec ce tuyau cela devrait faire monter l'huile ... c'est ce que je fais sur un 3GM30.
Gilles

21 avr. 2014

non pas de fuite le fond de cale sous moteur est propre, après vérif le tuyau de ma pompe ne descend pas jusqu'au fond du carter d’où l'aspiration de l'air, conclusion: trouver un tuyau plus long... avant tout autre hypothèse.

21 avr. 2014

j'ai suivi tout vos conseil et après vérif le carter est vide, je dois donc me rendre à l'évidence que le manuel est pas exact pour tous les moteurs de la même série, car il me donne contenance 12l et moi avec 10l je suis au dessus du repaire de la jauge.
En tout cas merci à tous pour vôtre participation.

21 avr. 2014

tu oublies ton filtre a huile qui a une bonne contenance et le fond du carter donc tu es pas loin des 12L

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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