problème VHF NAVICOM RT 550

Bjr. Suite à avarie du redresseur/régulateur sur mon moteur mercury ma VHF RT 550 a pris une surtension de 17V . Bien que stoppé immédiatement, je n'emets et ne reçois plus, même après avoir testé une autre antenne ... Si quelqu'un a une idée ... je suis preneur. Cordialement

L'équipage
02 sept. 2018
02 sept. 2018

Y'aurait-il un fusible à vérifier?

03 sept. 2018

le prblm c'est que la vhf fonctionne , ecran allumé, scan et squelch fonctionne donc au niveau de l'alimentation de l'appareil pas de soucis, à moins qu'il y ait un fusible de protection de l'ampli de puissance ? mais dans ce cas je devrait avoir de la reception

02 sept. 2018

Bonjour
il m'est arrivé la cette mésaventure avec la même VHF il y a deux mois alerte tension trop élevé signalée par la VHF changement de batterie plus d'alerte.
Cela arrivait uniquement sur une de mes deux batterie qui montait trop en tension et pas immédiatement.
Une fois je n'ai pas entendu la sonnerie tension trop élevée et écran noir.
J'ai démonté la VHF, pas de fusible sur l'alimentation et une odeur de brulée sur les circuits.
Mon voltmètre indiquait aussi 17 v le courant fournis par mon hors bord SELVA à la vitesse maxi sortait cette tension sur une des batteries.
Conclusion remplacement de la batterie, remplacement de la VHF par une ICOM à GPS intégré et alimentation de la VHF par la sortie auxilliaire d'un régulateur de panneau solaire PWM VICTRON.
L'intérêt du régulateur (je n'ai pas de panneau solaire) est que la sortie se coupe en cas de surtension et de sous tension et cela marche je l'ai testé avant de changer la batterie.
Gobis

03 sept. 2018

bjr moi l'écran est allumé et les focntions changement de canaux, scan et squelch fonctionne, mais si l'alim est HS , mieux vaut peut etre changer l'équipement ... a voir ... merci

Le Stromboli: « phare de la Méditerranée » 😀

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