PROBLEME SURCHAUFFE NANI 5.250 TDI

Bonsoir ou bonjour à tous. J'ai un MERRY FISHER 635 avec un NANNI 5.250 TDI INBOARD. Depuis 2 ans, manque de puissance, 2000 tours MAX et chauffe moteur. Après recherches avec mon mécano, turbo bourré de calamine, wastegate grippée fermée ainsi que le coude d'échappement bouché par la calamine. Ce problème réglé (coude neuf et turbo décalaminé), on a laissé la wastegate grippée fermée. Une semaine après, nouvelle surchauffe du moteur. Le circuit d'eau de mer se fait bien (ça crache bien), mais le moteur chauffe et ça fume à l'échappement et dans l'échangeur d'eau douce. Une idée? Echangeur bouché? Calorstat bloqué fermé?