problème sur MD2030

J'ai aussi un 2030
et j'ai eu le même problème. J'ai pas hésité, j'ai changé la pièce. Par contre, je l'ai payée 450€ttc je ne pense pas qu'il soit raisonnable de vouloir tenter de la nettoyer à l'acide ou autre procédé. Comme il est dit plus haut, c'est une pièce importante, et un mauvais écoulement de l'eau de refroidissement fait que le circuit amont monte en pression et on risque à chaque arrêt du moteur, de faire passer de l'eau dans les cylindres.
A+ :-|

RE
Oui , il ne faut pas s amuser a bidouiller , cela peut entrainer de graves consequences .
Pour ce qui est du prix , cela peut varier suivant le modele , il y a des pipes qui sont plus ou moins longues , ce que m a explique mon mecano ; plus ou moins longue depend de la colonne d eau jusqu a l echappement ;
Par contre ce qu il m a conseille , si le moteur risque de ne pas tourner souvent , est de rincer le circuit eau de mer pour eviter les depots de sel .
Suffit de debrancher le flexible d arrivee eau de mer a la pompe ou sur le filtre et mettre un tuyau d arrosage relie a l eau douce et faire tourner comme cela

A+
Jean MArc

faire aspirer plutot que forcer l'eau de rinçage
JeanMarc, juste un détail, lorsque tu débranche ton flexible de la vanne d'eau de mer, fais la tremper dans un seau que tu rempli en permanence avec un tuyau d'arosage. Ainsi tu évitera les éventuelles surpression dans le circuit "eau de mer" et les éventuelles conséquences eventuellement facheuses.
C'est d'ailleur ce que fait l'ensemble en fonctionnement normal : il aspire.

Sans doute pas le même coude
Le mien est compliqué et plus cher (458€)(référence 3581031 de chez volvo www.jetmarine.fr[...]ce.html
Je ne pense pas que l'on puisse récupérer cette pièce. Le circuit de refroidissement de cette pièce et bouché par de la rouille, qui vient précisément de la pièce, qui par le fait est fragilisée. Attention, quand elle percera, ça ne préviendra pas. (Drôle de mécano quand même..., quoique que cela ne me surprend guère...)
:-(

petite annecdote

Voici deux ou trois ans je vais chez Volvo et demande un filtre à air car le mien semblait un peu rouillé.

Le gars derrier son comptoir me repond :moi je veux bien vous en vendre un , c'est m^me mon interet mais vu le prix j'ai honte , alors je vous conseil de le mettre à tremper dans du GO et ça devrait faire.Effectivement c'est ce que j'ai fait.

Depuis je suis client.

josé

merci pour ce lien!!!!
j'ai téléchargé tout le document...
C'est bien la pièce coudée composée de 2 tubes concentrique et j'ai commandé une nouvelle pièce, veux pas prendre de risque avec une pièce qui peut causer beaucoup de soucis si perforation entre les deux circuit
encore merci

bien cordialement
JC