problème refroidissement Volvo Penta MD3-17

déjà change ton rotor de pompe eau de mer
après je t'expliquerais comment faire un détartrage .
alain

et ce n'est pas très difficile de démonter ton calorstat pour vérifier son état et contrôler son déclenchement en le mettant dans une casserole d'eau que tu fais chauffer (et avec un thermometre tu controles la t° de dilatation)

par défaut tu peux aussi le changer

Avant de demonter n’importe quoi, comprendre.
Bon, photo 1, circuit d’eau rouge, c le circuit de refroidissement du moteur. Tu as une pompe electrique centrifuge qui fait tourner cette eau.
Deja verifie que son fusible a pas saute et qu’elle tourne comme il faut.
En bleu c le cicuit d’eau de mer. Il y a dessus une 2e pompe. On voit son dessin tout en bas sur la photo 2, va voir son rouet comme conseille Alain. C du consommable, une piece d’usure.
Mais franchement un tel bricolage ca me fait un peu fremir... Tu devrais apprendre un mini de mecanique pour te tirer du basique :litjournal: :litjournal:

épilogue: réparation effectuée, c'était bien la pompe électrique du circuit d'eau douce qui était morte, après quelques galères j'ai fini par trouver des pompes destinées aux voitures anciennes ou de collection qui ont les mêmes carateristiques (POMPE A EAU UNIVERSEL ELECTRIQUE 12V sur Ebay) et pour répondre à rv56 le système d'échangeur que j'ai sur mon moteur "Martec" sont commercialisés par la société Allpa Marrine équipement
représentés en France par la société Seimi tél 02 98 46 11 02

ca doit être ça ?
www.martec.se[...]17.html

je ne vois pas comment le liquide de refroidissement est mis en circulation ?

Alain : tu aurais une idée stp ?

La circulation eau douce fonctionne grâce à une pompe électrique

Merci Jean-Blaise
Je sens que je vais trouver la solution à un vieux problème !
Tu avais payé combien ce kit stp ?
Je comprends que tu viens de changer la pompe électrique de circulation du liquide de refroidissement ?
elle a tenu combien de temps ?
elle se branche où ?

merci d'avance pour tes compléments d'info