problème : purger eau de mon moteur

Bonjour,

Je travail actuellement sur mon moteur (volvo 2003 refroidissement direct) et je rencontre un problème au moment de purger mon circuit de refroidissement.

Je joins une photo; merci de me confirmer que c'est bien une vis de purge car quand je la devisse rien ne se passe... mon bloc serait-il entartré et donc il y aurait un bouchon au dessus de cette purge ?

J'ai prévu un detartrage au Dklm4 (de memoire) prochainement.

Merci a vous pour vos infos et conseils.

L'équipage
06 avr. 2021
06 avr. 2021

hola
peut être en passant délicatement un petit fil de fer pour déboucher l'orifice ??


06 avr. 2021

Il faudrait la dévisser, la démonter, enlever la rouille, bien protéger et graisser. Si elle est trop vieille ou trop fragile, c'est qu'il fallait la changer de toutes façons.
D'un autre coté, si le moteur est à refroidissement direct et si il n'a pas tourné depuis un moment, il est possible soit que ce soit encroûté, soit qu'il n'y ait pas de liquide derrière.


06 avr. 2021

Oui, c’est bien une purge
La première partie à dévisser , c’est une vis creuse .
Je te conseille de dévisser l’ensemble , et de perforer le bouchon qui sera derrière. Ne pas hésiter à tringler en force voir à percer , tu ne risque rien , derrière c’est vide


06 avr. 2021

Bonsoir à tous,

La première partie est bien une vis creuse que j'ai retiré sans difficulté, mais rien n'a coulé.

@albor : tu me conseilles de dévisser l'ensemble, c'est à dire (en gros), la première vis + son support ? Une fois la vis retirée j'ai essayé de dévisser le support mais la résistance tant forte j'ai eu peur de casser quelque chose...

Demain le vais tenter de passer une aiguille à tricoter ou une petite tige métallique.

Merci à vous !


albor:Le bouchon peut-être très dur, tu peux y aller sans risque ,
Si ça résiste, tu peux utiliser la perceuse avec un forêt du bon diamètre ·le 07 avr. 2021 08:57
Butt of Lewis, Hebrides Extérieures .

Phare du monde

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