Problème puissance moteur

Bonjour,

J'ai un Perkins 4108 sur mon voilier oyster 37 de 1980.
Mon moteur a été remis en état il y a 4 ans.
Voici le problème :
Normalement mon moteur à fond monte à presque 3000 tours.
Mais depuis quelques mois il ne monte plus qu'à 2100 tours à fond et qu'en marche avant.
Marché arrière pas de soucis et débrayé non plus, pas de soucis.
J'ai fait venir deux mécanos et ils ne comprennent pas le problème , ils ont tout de suite pensé au câbles et la manette de gaz. Pas de soucis à ce niveau là...
Est ce que quelqu'un aurait un idée ? Ou déjà arrivé ?

Merci pour vos réponses

L'équipage
##moteur##puissancemoteur
Alohaguit974Alohaguit974
18 mai 2024
PoipoiPoipoi
18 mai 2024

Ton moteur à t'il subit une période d'arrêt prolongé? Quelle est la marque de ta pompe à injection?

Alohaguit974:Bonjour et merci .Non je ne connais pas la marque de ma pompe à injection. Le bateau n'avait pas bougé depuis 6 mois environ mais je vis dessus et je le fais tourné régulièrement ...·le 20 mai 08:33
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outremeroutremer
18 mai 2024

Marche avant ou arrière, le moteur tourne toujours dans le même sens.
Si embrayé avant il ne prend pas ses tours et les prend embrayé arrière,
ce n'est pas a priori, le moteur mais ce qui est après: Hélice, arbre, inverseur.

Calypso2:je commencerai par regarder l'helice , une "merde"..peut etre ·le 18 mai 15:34
Alohaguit974:Bonjour et merci.En effet, ce que pensais aussi un des mécano sur l' hélice, car celle -ci est en bèque de canard et depuis un moment elle restait bloquée ouverte. Du coup le mécano pense que peut être elle est mal ouverte d'où la perte de régime en marche avant ... Mais pourquoi pas en marche arrière ??·le 20 mai 08:35
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PoipoiPoipoi
18 mai 2024

Pareil que @calypso , vérifie aussi si que ton inverseur n'ai pas une température de fonctionnement anormale, il pourrait forcer pour une raison quelconque parce que pour empêcher un 4108 de prendre ses tours il faut déjà y aller.

Alohaguit974:Bonjour et merci pour ta réponse, je vais soumettre ton avis à mon mécano ...·le 20 mai 08:36
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Super TyphoonSuper Typhoon
18 mai 2024

J'ai déjà eu les mêmes symptômes avec un Ford 6 cylindres et c'était un des silent block arrière qui était cassé, le moteur se met alors de travers (légèrement), vu que l'hélice pousse le moteur en avant.
En marche arrière l'hélice tire le moteur en arrière ; le fait qu'un silent block soit cassé ne joue donc pas car le moteur reste bien aligné.
Ce qui était compliqué dans mon cas c'était qu'on ne pouvait pas voir que la tige filetée du silent block était cassée car elle l'était au niveau de l'écrou du bas.
A l'arrêt on ne pouvait pas deviner que la tige filetée était cassée puisque maintenue tant bien que mal par l'écrou de réglage de hauteur.
A explorer donc...

Alohaguit974:Bonjour et merci pour ta réponse, je vais soumettre ton avis à mon mécano ...·le 20 mai 08:37
outremer:Effectivement le Diable peut se cacher dans des détails !!!·le 20 mai 16:36
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