Problème peinture carène

peinture
Bonjour
Il faut absoluement recommencer. Les petites bulles ne protegent pas la coque. Ilk faur aviver jusqu'à un support sain puis tout refaire. Attention à l'humidité, et à la température. Bien respecter le mélange des 2 compos. Bonne chance Eric

base
Merci Eric pour votre réponse. Je vais donc refaire ces retouches.

Kiwi, la base à été disquée, poncée, passifiée et dégraissée. Il ne reste plus trace de mono composants.

Je pense que j'ai mal évalué le temps de séchage entre les différentes couches.

surcouchage
Effectivement, on a mis 5 couches. Par contre, le temps de séchage à été respecté. Mais raclette raclette afin que le boite ne soit pas sèche avant la fin...

J'imagine qu'une des couches a été trop épaisse et n'avait pas assez séché.

La peinture ne sent pas trop le solvant mais elle a eu deux jours pour sécher avant que je constate les dégas.

Ce soir poncage et on recommence.

primaire bi-composants
C'est un primaire bi-composants. Il sert de protection pour l'acier de la coque et de support à l'anti-fouling.
Appliqué sur un polyester il peut aussi servir de traitement préventif à l'osmose.

pourquoi 5 couches ?
était-ce vraiment nécessaire ?
cela augmentait les risques, non ?

Bizare
Salut,

Normallement un primaire acier s'applique après un sablage (RA en fonction de primaire) ou au minimun un poncage, or tu n'en parle pas ==&gt il risque d'avoir une incompatibilité entre l'ancienne et la nouvelle peinture.
Le primaire pour aplication sur acier nu doit au moins contenir 90%de zinc pur.
Quant à l'epaisseur , 5 couches me parait enorme, pour un fim total (primaire+finition) de 150 à 200µ le primaire devrait etre de 60 à 80µ soit 2 couches au rouleau ou 1 au pistolet.
De plus un antifouling ne s'applique pas sur un primaire.
Bon courage pour la suite.

A plus

Jeff

epoxy
les primaires epoxy ne suportent pas une application trop epaisse ou un non respect des temps de sechage (ce qui revient à la meme chose: les deux couchent se comporte comme une seule trop epaisse) la peinture se met à "bouillir".
De meme si trop dilué ou si diluant mal adapté (contrairement à ce que j'ai pu lire dans quelques sujets l'epoxy s'emploi,aussi,dilué - mais avec le bon diluant-)
En general on ne met pas d'antifouling directement sans passer une couche de finition, mais c'est juste une question d' accrochage de l'antifouling.

J'ai eu ca...
L'année dernière en repeignant "l'enfant", une vraie (excusez le terme) merde..., un casse tete... peinture bi composant International mise sur une sous-couche de la meme marque, j'ai ralé, pesté... or après avoir pensé à une réaction, a la température... j'ai juste remarqué que cela venait du rouleau employé et qu'en laissant les bulles et repassant après quelques minutes cela allait nettement mieux...

Mais clair la seule solution est de poncer les bulles et remettre une seconde couche.

Pat

Si tu as seulement
disqué, tu courres vers des problèmes de tenue dans le temps. Quand on remet l'acier à nu, il faut impérativement un sablage si l'on veut que çà tienne. si je comprends bien en relisant tout, il s'agit de mise à nu partielle, là où la peinture n'existe plus ou presque ....

AMHA tu vas au devant de bigs problèmes car si la peinture s'est fait la malle par endroits, çà continuera et de rattrappages en rattrappages, tu auras toujours de l'à peu près avec un film discontinu donc fragilisé, beaucoup de travail pour rien et plein de regrets.

Par contre, je ne pense pas que ce soit la cause des bulles.

sablage discage
En fait, on a effectuer un discage complèt. Toutes les oeuvres vives. On a essayé de le soigné au max. Plus de trace visible de peinture ni de rouille.

Mais effectivement, l'idéale est le sablage. Dans nos contrée, c'est assez difficile. Quasi obligation de le faire faire par un pro et tarifs conséquents.

Ok la solution n'est peut-être pas idéales, mais c'étais la seule dans nos moyens.