Probleme moteur vetus M3.10

Bonjour , aujourd'hui en demarant mon moteur je me suis rendu compte d'une fuite de gaz d'echapement a la sortie de l'echangeur .Je crois qu'il va etre bon a changer.
Quelqu'un saurait les etapes pour le demonter ?
Stef

L'équipage
17 sept. 2016
18 sept. 201616 juin 2020

je rajoute une photo !! Ça fuit la ou il y a la fleche rouge.

19 sept. 2016

D'apres ta photo, on pourrait penser que c'est juste le joint qui est hs... En déposant la sortie, tu verras l'état du joint.

19 sept. 2016

Si tu veux vraiment déposer l'echangeur, il faut vidanger l'eau douce, retirer les flexibles eau de mer et eau douce, la sortie echappement. Ensuite retirer les 3 boulons et les 3 ecrous qui fixent l'echangeur a la culasse. Prévoir des joints neufs pour le remontage !

19 sept. 2016

Merci pour ta reponse je demonte le weekend prochain !

20 sept. 2016

Le joint vaut mieux le refaire en papier , en liege ou a la pate a joint ?

20 sept. 2016

Si tu n'as pas de plaque a joint pour le découper dedans, il vaut mieux acheter un joint d'origine. Pour quelques euros, tu auras le joint de la bonne matiere, et tu n'auras pas a y revenir !
Pate a joint, à fuir !

21 sept. 2016

sais tu ou acheter un joint d´origine sur interenet ?

21 sept. 2016

Sur internet, il y a www.vetus-shop.com[...]
Mais mon concessionnaire Vetus est souvent moins cher et plus rapide...

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

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