Problème moteur

C'est un diesel ou un essence ? sur un Regal c'est plutôt un essence.
Si c'est de l'essence , elle est neuve ?
Quid de la propulsion, le Zdrive est en bon état ?
Tu viens de l'acheter ?
Lors de l'achat qu'a donner l'essai en mer ?
Je ne comprend pas ta question:"Il ne font donc pas d'essais à la vente d'un bateau ? "

Oui désolé, c’est un essence .Et lors de l’arrivée au port , il était à sec de carburant, le chef de port nous a dépanné de 4 litres, et j’ai remis 20 litres d’un

jerricane . Je l’ai acheté l’année dernière, et le concessionnaire l’a gardé, en attendant que je puisse m’en servir. Et justement je n’a pas fait d’essai en mer, je l’ai acheté à métropole nauticas empuriabra , dans leur show-room d’occasion. À l’époque je n’avais pas encore mon Côtier ????. Je fais confiance au professionnels , pour tester leur bateaux à vendre quand même ????c’est peut-être un tort ? Et pour te dire le zdrive, je n’en s rien ,c’est mon premier bateau ????

Bon , dans ton cas , c'est bien sur le concessionnaire qui doit le remettre en route, mais après 1 an (minimum)sans tourner , c'est un peu plus que de l'essence qu'il doit mettre, c'est l'entretien complet du moteur qui doit être fait.......si on conserve la comparaison avec la voiture, c'est la révision complète de base (pression des pneus, vidange.....).
Bon après tout dépend de ce que tu as négocier lors de l'achat.

L’avantage des forums de discussion, c’est de trouver de l’aide, pas de ce faire casser par des gens qui savent tout ????et de plus ils s’occupe de la réparation du bateau ( carburateur). Merci salut

Encore bravo grand maître ????

sur ce forum ,personne ne casse personne sans se faire virer ...
il y en a qui ont essayé ext...
déjà ,mettre de l'essence surtout pas de l'E10
comme le carbu est plein de la vieille ,il faut au minimum le vidanger
et le remplir avec la nouvelle .
vérifier l'allumage et tenter un démarrage ,si ça ne fonctionne pas
si on n'est pas compétent ne rien faire et un vrai pro trouvera le problème .
quand au vendeur ,si on ne lui a rien demandé pour l'hivernage ,il n'a rien fait .et c'est normal ,l'assistanat ça coûte trop cher .
important: tenter de démarrer à flot ,c'est vanne d'eau de refroidissement fermée on l'ouvre dès que le moteur démarre
autrement il y a risque de noyade et le bouche à bouche ,ça ne fonctionne pas en mécanique .
alain