Problème irridium

Possesseur d'un Irridium 9555 acheté en avril 2009 appareil obligatoire à bord d'un voilier pour naviguer au Spitzberg si on sort de la zone de Longyearbean, il est tombé en panne deux jours avant notre départ du Spitzberg. Impossible de rentrer le code pin car l'appareil ne le demande plus ,il se met en recherche d'acquérir un satelitte mais revient à son point de départ au bout de trente secondes.
Renvoyé au SAV, (en dehors de la demande d'un devis facturé 100 € au cas où on ne ferait pas exécuter la réparation), on me propose comme réparation un remplacement pur et simple de l'unité pour une facture de 650 € HT + 100 € de frais de port.
Est-t-il normal de ne pas avoir de renseignements sur l'origine de la panne avant réparation? Un possesseur d'Iridium aurait-il eu une panne de son Iridium et si oui comment cela s'est-il terminé et à quel prix?
Le nouvel appareil ephone d'Inmarsat est moins cher que la réparation, malheureusement il ne couvre pas le Spitzberg où nous souhaitons retourner dans deux ans.
Si quelqu'un a un avis, merci.

L'équipage
18 nov. 2010
20 nov. 2010

Papy-Boom
a eu quelques soucis avant son périple au Spitzberg avec le même appareil.
Je ne sais plus quelle était exactement le problème.
La "panne" est arrivée environ 1 mois max après l'achat chez Nauticom. Devant partir rapidement, l'appareil a été retourné par J.-F. Le vendeur lui a proposé un échange contre un nouveau téléphone neuf.
Ensuite, je me suis chargé de la relation avec Nauticom pour la récupération de l'appareil et je l'ai testé avant de rejoindre J.-F. à Alesund.
Aucun problème avec le vendeur, le correspondant du SAV a été sympa et a répondu à toutes les questions posées.
Donc rien à signaler en terme de désagrément concernant l'application de la garantie,aucun coût sauf celui de l'expédition chez Nauticom à Marseille, retour chez moi pris en charge.
Nous avons utilisé l'Iridium dans les différentes applications, phonie, modem data, mails, RAS.

20 nov. 2010

en 2012
je projette de retourner pour la 3e fois au Spitzberg avec mon épouse et avec notre voilier, et bien sûr, je serai équiper du même moyen de communication puisque c'est le seul opérationnel à cette latitude.
On pourrait peut-être se tenir informé de nos intentions sur ce projet?

21 nov. 2010

Iridium et Spitzberg 2012 ?
Il n'est pas impossible que nous y retournions nous aussi en 2012, c'est pour cela que nous sommes ennuyés avec la panne de l'iridium et surtout le coût de la réparation. Notre problème étant que l'appareil est hors garantie (achat avril 2009) à moins que compte tenu de la concurrence les tarifs des produits iridium se rapprochent de ceux d'Inmarsat.
L'été prochain nous allons théoriquement en Islande et ramenons le bateau pour quelques travaux.
On pourrait effectivement se tenir informé.

Phare du monde

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2022