problème inverseur

Bonjour à tous et à toutes,
J'ai un problème avec mon inverseur, enclenché en marche avant le moteur tremble et plus j'accélère plus ça tremble, au bout d'une trentaine de minutes les tremblements s'arrêtent d'un seul coup. Au vénezuela on m'avait parlé d'alignement d'arbre, puis enfin d'inverseur et de son huile à changer. L'ancien propriétaire avait vidangé l'inverseur pour de l'huile ATF. Lorsque j'ai moi même vidangé j'ai vus une mayonnaise au fond et j'ai changé pour de l'huile de moteur. J'ai finallement vus qu'en déconnectant le cable et en enclenchant à la main, ça ne tremblai plus, mais les bruits suspect sont toujours là(notament au ralenti enclenché)
Je n'ai aucune donnée sur le type d'inverseur, mon moteur est un aifo UNO M 40. 00 et les seules indications que je peut trouver sur mon inverseur sont un grand T gravé et un numéro de série ( 2009080)
Avec les photos ci-jointes quelqu'un aurai une idée du type d'inverseur?
J'ai crus voir que selon le type d'inverseur il y avait un type d'huile approprié?
On me dit de mettre l'huile la plus épaisse possible? (au vénezuela les voisins "mécano" parlaient même d'ajouter de la banane dans l'huile!??)
Aprés ce mélange d'huile (ATF puis huile moteur...) dois-je essayer de rincer avant de remettre l'huile appropriée? (Gasoil?)
Quel quantité d'huile ajouter? (je n'arrive à voir aucune indication de niveau sur la tirette graduée, rempli ou presque vide, rien ne se marque sur celle-ci)

Merci de votre aide,
Adrien