problème guindeau Lofrans Project 1000

Bonjour a tous,

Mon guindeau fonctionne au largage de la chaîne mais pas a la remonté . Le relais clac mais rien d autre. Je suis aux Canaries et j en ai vraiment besoin. ..si qqn a une idee

L'équipage
06 nov. 2021
06 nov. 2021

J'ai trouvé ca sur le forum :

Le guideau fait un claquement (fermeture du relais = bobine du relais fonctionnelle) mais ne fonctionne pas lorsque le contacteur est actionné = probable panne d’origine électrique 1) au niveau du relais du guindeau (contact de puissance du relais oxydés ou charbonnés) ou 2) en amont du relais (manque de puissance) ou 3) en aval du relais (moteur électrique défectueux).
Mesurer dans un 1er temps la tension aux bornes de sortie du relais lorsque le contacteur est actionné.

ca vous parle ?


06 nov. 2021

Si y’a rien aux bornes, les inverser en attendant de changer le relais


lelian:Oui c est ce que je pensais. ·le 07 nov. 2021 09:46
06 nov. 2021

déjà guindeau alimenté court-circuiter le relais pour voir si le moteur tourne .
il se peut que ce soit un charbon qui ne fait pas contact sur le collecteur .
alain


lelian:Bah il tourne a la descente déjà, ·le 07 nov. 2021 09:46
lelian:J ai shunté le relais, le moteur tourne dans les deux sens. Merci pour ton conseil. Je vais donc inverser monter et descente en attendant de trouver un relais neuf. Merci pour ton conseil. Quel type de relais pour un 1000w ? ·le 07 nov. 2021 18:30
07 nov. 2021

En le démontant, j ai touvé du plastique fondu sous les bornes du relais de descente...sur ce type de relais il y a un pour la montée et un pour la descente.cf photo.


Flotteur:Merci d'avoir partagé ça ! ·le 07 nov. 2021 23:31
lelian:De rien ! ·le 07 nov. 2021 23:42
07 nov. 2021

Merci pour vos réponses.


07 nov. 2021

Est ce que quelqu'un connait ce type de relais double ? Ce dont deux solénoïde côte à côte ? Ils sont directement branche contre le bloc moteur et non pas séparés comme cela se fait maintenant. J en cherche un. Ou alors un solénoïde seulement puisqu ils sont démontable.


matelot@19001:Tu es où aux Canaries ?·le 08 nov. 2021 00:57
lelian:Oui. A Fuerte Je vais aller demain vers La Palmas de Gran Canaria pour faire le tour des ship.·le 08 nov. 2021 09:37
12 nov. 2021

Bon, j'ai décidé de changer le moteur de mon Lofrans Project 1000. est ce que quelqu'un sait si on peut poser un moteur de x2 (nouveau model) sur l'embase du project 1000w. A priori ils ont les même caractéristiques.

merci


12 nov. 2021

Bon, j'ai trouvé, merci et je suis desolé pour la question inutile.
Ce sont les même modèles. Le x2 remplace le project 1000, avec un relais déporté. La réponse est sur le site de Lofrans. Mais a priori le project peut encore être commandé chez Lofrans. Ma nouvelle question est : ne vaut il pas mieux le remplacé par le nouveau modèle puisque avec relais déporté puisque que ça semble être le relais qui crampe en premier ? Il y a juste un peu plus de boulot sur la connectique.

merci


12 nov. 2021

Suite du Lofrans project 1000: on ne peut a priori pas adapter le X2 (fixation a trois vis sur le corps du moteur sur le le project1000 (fixation à 4 vis...) Merci Lofrans. Tout ça pour un pauvre solénoide qui j'en suis sûr existe quelque part.
Stéphane (qui a un peu l'impression de faire les questions et réponses)


12 nov. 2021

J'ai un Lofrans Project 1000, et les relais ne sont pas solidaires du moteur, je crois même qu'ils étaient vendus séparément. Je pense que tu peux monter des relais déportés standards en prolongeant les câbles.


lelian:oui sur le papier c'est faisable mais ça pose pas mal de problème d'étanchéité. Il faut repercer le capot alu et faire sortir trois cables suplémentaires. J'ai peur qu'à la longue, ca ne tienne pas bien.·le 12 nov. 2021 22:41
18 nov. 2021

Pour finir, j ai voulu changer le moteur mais Lofrans a eu la bonne idée de modifier la fixation du moteur sur l axe horizontal. Maintenant il n y a plus que 3 vis, le mien en a 4 ! Sinon le moteur du X2 est exactement le même que le project 1000. Je ne crois pas a l'efficacité sur le long terme de rallonger les câbles et de mettre un relais déporté, surtout pour l etancheite. Nous sommes partis pour au moins deux ans alors j ai changé le guindeau et tous les câbles. Même les 50mm2 étaient noirs , voir grillés rouge sur toute la longueur ,(3m)!
Merci pour vos réponses.
Fin de chantier !


2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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