Problème étrange de ralenti sur Mercury sailpower 2t 9.9 de 1988

Merci pour ta réponse Ebraball,
J'ai vérifié entretemps la hauteur de cuve qui est correcte.
J'ai vu que la vis de richesse n'était desserrée que de 1 tour alors que Mercury préconise entre 1tr1/2 et 1tr3/8 (curieux car cela signifierait que le réglage était trop pauvre, ce qui ne correspond pas au fait qu'il tourne mieux après déconnexion de la nourrice) je j'ai réglée à 1tr1/2 le moteur tient le ralenti à froid mais il fume énormément et tout rentre dans l'ordre après avoir débranché la nourrice juste avant coupure sèche (comme avant)
Effectivement, je pense qu'il y a un problème de richesse, je recontrôlerai la commande du starter, tester d'autres réglages de richesse et voir ce qui peut gaver le moteur à ce point.
A plus ...

Et en dévissant le bouchon de la nourrice?

Verifiez votre membrane de piston de starter.

Prise d'air à l'admission?
Les symptômes sont généralement ralenti erratique et richesse inréglable.
Ciao
Polo

Plouc gagnant !!
Je viens de démonter la pompe de starter : tout est nickel .. sauf que la bille est absente (je viens aussi de vérifier dans la doc Mercury que j'ai eue récemment)
A tout les coups elle est partie au premier démontage l'an dernier lors de mon premier pb que j'ai essayé de régler au port ( je n'avais jamais redémonté cette partie depuis).

Je n'ai plus qu'à en trouver une

encore merci à tous je vous tiens au courant

kenavo

Je suis passé che Mercury mais ils vendent le kit de réparation carbu complet (joints membranes etc..) pour 56€ HT, je suis donc allé chez mon mecano auto récupérer quelques billes de roulements mais trops grosses, j'ai finalement opté pour la fabrication de "billle" à partir d'un axe de rivet pop que j'ai mis à la cote et poli sur une perceuse montée sur étau jusqu'à obtenir la meilleur portée sur la bague caoutchouc, je n'ai eu qu'a couper sous la tête laissant 1 mm pour engager ce bouchon dans le ressort et depuis le remontage le monteur ronronne tranquillement dans son seau, démarrages a froid et a chaud nickel, ajustage richesse ok, génial !!!!

encore merci a tous et bonnes navs

kenavo