problème de refroidissement keel cooling

Bonjour,
sur ma vedette hollandaise,j'ai un refroidissement keel cooling.à la dernier utilisation,j'ai eu une chauuffe moteur,,après 1/2 heure de refroidissement,j'ai enlever le calorsat en pensant qu'il était peut etre resté fermé....
remise en route(après avoir remis du liquide de refroidissement),la température moteur ne dépassait pas 50°(normal dans ces conditions).Ensuite j'ai purgé le circuit pour complété le liquide et en fin de compte j'ai purgé pendant 3 heures....le circuit se met en pression.... s'agit il d'un problème de joint de culasse....
si vous avez un avis éclairé...
pinpin

L'équipage
26 juin 2011
26 juin 2011

Tel que décrit la logique est de penser au joint de culasse (en espérant que les portées n'aient pas souffert, fonte assez tolérante)

27 juin 2011

Merci pour la réponse,
Ce qui m'échappe un peu (je ne suis pas mécano...simplement bricolo)
c'est que j'avais fais la vidange moteur la semaine précédente et
j'ai naviguer 1 journée complète dans cette situation (en ouvrant légèrement la vanne de purge) et mon huile est parfaitement claire...ne devrais je pas avoir de la mayonnaise ?
2eme point quand j'ai oté le calorsat (liquide encore chaud),celui ci était en position ouvert,se peut il qu'il s'ouvre simplement au démontage ? sachant que ce calorstat n'a qu'1 an ou deux ?
Le keel cooling c'est super bien quand ça marche,mais les quelques avaries que j'ai pu avoir depuis une dizaine d'années tournent souvent autour du refroidissement...
pinpin

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

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