probleme de crapaudine et mèche desaxée

Bonsoir,

la crapaudine ne sert pas uniquement à retenir verticalement le safran.
C' est un palier supplémentaire qu' il serait absurde de supprimer.

Si, comme tu le décris, le bas de ta mèche de safran fait une ellipse, c' est que cette dernière est "flambée".
Une dépose du safran s' impose pour contrôle et redressage.

Gorlann

idem comme gorlann 29 je la conserverai

Une 3ème palier désaxé ça va forcer, s'user et casser par fatigue.
Faire juste une retenue en translation c'est dommage après avoir tout préparé, et la mèche sera plus sollicitée en flexion.
Si la mèche est droite, il faut réusiner l'extrémité en bas du safran pour qu'elle soit sur le même axe que la mèche.

Oui mon tube de mèche est bien un tube creux de 61mm de diamètre extérieur et d’épaisseur 3.5mm
c'est bien le tube soudé en bas qui est désaxé. je vais faire une pièce a manchonner dedans avec la réduction pour la crapaudine et souder au tig.
J'ai hésité à trouver un tube plein de 53mm et de l'enfiler sur toute la longueur du tube : 2m15

Mais ça va rajouter un poids énorme et au final est ce vraiment utile avec les 3 paliers ?

Edit : mon safran est en mousse type styrodur et strat polyester

Bonjour,

Tu écris :
"le tourneur fraiseur pourrai me réusiner l'axe pour qu'il tourne rond".
Bon, donc la solution est toute trouvée, non ?

peut etre une solution :

couper la meche au niveau de la crapaudine sous le safran . la souder sur une platine en la perçant pour enfiler l'axe et ainsi il sera bien souder ...ensuite presenter la platine et l'aligner avec la meche et souder la platine au safran ...

et si je peux me permettre mettre un diametre superieur au deux petite vis que l'on voie qui tienne la crapaudine .

bonjour,

il y avait aussi la solution d' usiner une bague non-concentrique, pour compenser le désaxage entre le téton du bas et le reste de la mèche.

Avec un tour équipé d' un mandrin à serrage concentrique plus réglage indépendant de chaque mors, ont usine d' abord l' extérieur avec la pièce centrée, puis on désaxe en jouant sur le réglage de chaque mort en contrôlant avec un comparateur que la valeur corresponde à l' écart entre l' axe de la mèche et le téton, puis on alèse l' intérieur, avec une côte inférieur de 1 à 2 % du diamètre du téton pour avoir un serrage au montage.

Une fois la pièce en place dans sa bonne position, on peut éventuellement mettre une petite vis en travers si on veut être sûr qu' elle ne puisse tourner (mais normalement, si la côte a été bien calculée, ce n' est pas indispensable, mais çà "rassure").

Gorlann

Bonjour. Sur mon ancien bateau dans la crapaudine, le palier était une bague hydrolube souple d'arbre d'hélice. Celle-ci absorbe la déformation de la mèche du safran. Ce montage était utilisé sur les bateaux de pèche.