problème compte tour
J'ai un soucis avec mon compte tour moteur, lorsque je met le contact l'aiguille pars au taquet maximum et reste bloquer là, même moteur à l'arrêt, se serait quoi le problème d'après vous?
merci
Vérifier l'alternateur. En principe les compte tours moderne "lisent" la fréquence à l'alternateur avant le redressement en continu. Si le pont de diode est HS ça pose des problèmes au compte tours et par la suite à l'électronique du bord.
S'il continue a afficher le maximum à l'arrêt du moteur (donc alternateur coupé), c'est le module electronique du compte tours qui est HS.
Généralement pas facile à faire réparer mais moins grave qu'un alternateur.
Merci Lord-M, c'est bien çà j'ai couper puis remis le contact plusieurs fois sans démarrer le moteur et à chaque fois l'aiguille se bloque au taquet 50 et redescend à la coupure du contact.
As-tu essayé de démarrer le moteur.
Si ton CT reçoit son info du W aletrnateur, il peut possible qu'il affiche la traduction d'une impulsion parasite de haute fréquence mais de faible amplitude qui le leurre, impulsion qui sera couverte lors du démarrage du moteur par celle provenant de l'alternateur qui sera beaucoup plus forte.
Vérifie quand même le bon fonctionnement de l'alternateur car c'est peut-être aussi un court-circuit.
Il te faut vérifier en prenant la mesure que sur la broche il y a bien du 12volts (le faire bouger n'est pas suffisant)
