problème arrivée go sur moteur Nanni 2.50he

si tu es sur que c'est la cause tu la changes...mais pourquoi en es tu si sur?

Et le gasoil va du réservoir, jusqu'où ?
(un dépôt important, au fond du réservoir pourrait aussi être une explication)

je verifie ce week end et reviens vers toi merci

bjr Maiko, ce we j ai mis le circuit en direct en courcicuitant la pompe d amorge via une poire en caoutchou et ca fonctionne normalement. j ai demonte la pome d origine. La membrane est intacte. je vais la faire verifier par un pro?
Merci

vire le moteur d'un tour et refait l'essai

Bonjour.
J'ai aussi un problème d'arrivée gasoil. Il n'arrive pas aux injecteurs, mais il arrive apparemment au filtre à gasoil : j'ai aspiré avec ma bouche, et bein c'est pas bon le gasoil !

Bref je ne trouve pas de pompe manuelle pour amorcer le bazard. J'en ai ras le bol, toujours pas mis le bateau à l'eau après un an...et payé une blinde la réparation d'un moteur que je n'arrive pas à faire tourner.

J'ai le manuel. Je comprends rien.

Salut,
"...Bref je ne trouve pas de pompe manuelle pour amorcer le bazard....".
Sous la pompe manuelle "A" , il y a une petite languette: il faut activer cette languette , un peu comme une gachette de revolver.
Pour amorcer le gasole:
a) sur le dessus du filtre a gasole, dévisser un peu le boulon superieur (cle de 10/11),
b) pomper la languette jusqu’à ce que le gasole dégueule par le boulon du dessus du filtre,
c) revisser le boulon du dessus du filtre.
d) demarrer le moteur: le laisser tourner un moment, il finira par s'auto- purger tout seul...
en effet, il reste un peu d'air entre le boulon du filtre et les injecteurs !

Si ton réservoir est en charge (cad: niveau réservoir plus haut que les injecteurs), tu devisses un peu le boulon supérieur du filtre, et tu attends que le gasole dégueule: l'attente peut durer plusieurs minutes (5 à 10m !); puis tu revisses le boulon, et tu demarres.

Mamita

Re,
Quand on agit sur la languette de la pompe, on doit "sentir" une petite résistance à l'action; si on ne sent rien, aucune résistance, mettre un (seul) bref coup de demarreur et réessayer.
Si c'est a nouveau sans résistance, c'est la pompe elle mème qui est à démonter.
Autrement, en lieu et place, FdC suggère souvent de monter une pompe électrique comme sur les autos !
Pour analyses seulement, le réservoir est en charge ou pas ? et le retour gasole est au réservoir ou seulement sur le filtre ?
Mamita

pompe de gavage électrique y a que ça de vrai

sur zbay il y en a plein

salut,
en reprenant le problème au début, tu dis:
"J'ai aussi un problème d'arrivée gasoil. Il n'arrive pas aux injecteurs"
comment sais-tu que le G.O. n'arrive pas aux injecteurs, tu les as démonté et fais craché ?

Donc à priori, c'est juste avant les injecteurs, c'est bien ça? Si ça ne sort pas par là, ça n'arrive pas aux injecteurs...

Photo de ce que j'ai dévissé:

Merci pour le lien de la pompe. Je suis pas encore rendu là...

oui c'est ça, enfin presque, on démonte en fait l'injecteur du bloc moteur en le laissant sur son conduit, on fait tourner le moteur au démarreur et chaque injecteur doit pulvériser du gazole sans quoi le moteur ne peut démarrer, si tu étais accompagné d'un mécano c'est ce qu'il a du faire mais je ne pige pas tu dis "Rien n'a "craché" par là." et le mécano à côté n'a rien dit !!!
si tu refais cette manip ne laisse pas les doigts dessous ça va te transpercer la main !
bref un truc que je ne comprend pas: comment un mécano pro a pu faire tous les tests de base et ensuite le moteur ne démarre pas !
tu ne peux pas recontacter ton mécano, ça serait plus simple, non ?

au fait t'es sur que c'était un mécano ?

c'est bien de vouloir connaître le fonctionnement de ton moteur mais ça ne se fait pas en quelques échanges sur un forum, il faut du temps, t'es pas rendu, bonne chance

C'était un des mécanos du chantier qui était à côté. Mais pour intervenir il fallait l'autorisation du patron, et payer je ne sais combien en plus de tout ce que je dois.

Le mécano externe qui à réparé mon moteur pourrait venir, mais il faut qu'il demande l'autorisation au patron du chantier. Pas simple au niveau relationnel cette histoire.

Je vais déjà remplir le réservoir au max...

Et oui, je n'espère pas apprendre la mécanique en une semaine !

À priori pas de pompe électrique.

"Dévisser un des injecteurs une personne pompe pour mettre le réservoir en pression avec quelques coups prudents de gonfleur. L’autre personne regarde si le gasoil sort. Ça devrait réamorcer ou alors le circuit est bouché par des résidus de bactéries."

C'est ce que j'ai fait avec un compresseur. Je sais c'est pas bien. Rien n'est sorti au niveau des tuyaux à l'entrée des injecteurs.
Par contre c'est sorti par le filtre (j'ai testé ça avant les injecteurs).