prix d'un moteur

Bonjour,
le 2YM15 YANMAR m'a coûté 6300€, avec son kit, ( tableau de bord, faisceau, antisiphon, durit et pot d'échappement, sortie de coque ) arbre et hélice inclus.

dur mais pas impossible :litjournal:
plus sérieusement, les revendeurs font souvent des efforts???

Attention. Le solé a le filtre à huile devant l'impeller.
C'est pas toujours pratique.

Bonjour,
Je suis allé au salon pour des questions de moteur dans ces puissances là, entre 20 et 30cv.
Les moins cher c'est Craftman mais entièrement fabriqué en Inde, même le bloc. Pour moi pas assez de recul quand à la fiabilité.
Nanni, Beta, Volvo, trop cher.
Yanmar beaucoup trop cher.
Midif m'a semblé moins compétitif qu'avant.
Le moins cher c'est Solé en allant le chercher directement chez l'importateur. Peut-être que le bon plan est d'aller directement à l'usine du côté de Barcelone?
L'impression que j'ai eue, c'est que le marché là aussi est très morose et que les revendeurs sont assez ouverts à la discussion.

je croyais que l'importateur de solé était leon marine à sète?
pour les vibrations j'ai eu un 2 et un 3 cyl, RAS???

Après, il y a les moteurs pas seuleument made in china (ce ne sont pas les seuls), mais aussi vendus sous marque chinoise :
Apparement des clones ou anciens modèles de Kubota (ou peut être même des clones d'anciens modèles)

www.marine-power-solutions.com[...]ro.html
www.timray.nl[...]dex.htm

Fiabilité et SAV ????

Merci françois pour le lien
marine power je l' avais perdu!!
le 21Cv à uns cylindré de 1100 cm3
le couple doit etre sympa.

Le Moko

Qué douane ?

Par contre ce sont des prix HT

moi j'ai vu 135kgs le 3 cyl??

non il n'est pas cuit, mais c'est un recon acheté en thailande, 3 cyl, j ai adapté l'inverseur volvo, bref toutes les périphéries sont à revoir et vu que ça me "gave", je me dis qu'à tout prendre un moteur neuf...pour une fois :topla:

Si tu tiens à la peinture bleu ciel, il faut prendre Solé. Mais si la peinture bleu/vert te convient aussi, tu peux prendre le Midif.

Ce sont les mêmes.
www.midif.com[...]dex.php

et celui qui marinisait des blocs peugeots dans la region de sete ,il n'existe plus ?

Voir
www.lancingmarine.com[...]212.pdf
ou
www.drinkwaard.com[...]_1900cc
pour des kits de marinisation Peugeot XUD9 / 1900. NB il y en a d'autres.
Mais je crois que le problème de ce moteur qui a été marinisé par Vetus (P4...) ou Seenergie a un problème de corrosion. L'alu de la culasse n'est pas particulièrement adapté à un environnement marin.
L'autre problème est qu'il faut trouver un bloc sans electronique anti pollution ni antidémarrage. Donc avant 1997. Ca commence à faire vieux. Ou alors faut commencer par la rénovation du bloc ...

Bonjour Dja,go

Tu as regardé en Italie ?

Il y a aussi la marque Lombardini

Le Moko

ouais merci, j'avais vu!ca reste une solution???

j'avais un ami qui importait des moteurs de Chine (bullmar),mais qui pour des raisons de santé a dû arrêter l'importation. Aujoud'hui il est à nouveau en bonne santé, peut-être peux-tu prendres des informations auprès de lui:
christopheriga@yahoo.fr

comme dit kyle aller directement chez le fabriquant c'est le mieux ( ce que j'aurais du faire au lier=u d'ecouter le fabriquant et l'agent)
tu peux faire une croix sur la garantie mais je ne crois pas vu la difference de prix que ce soit un ennui majeur:

ex; un beta 35 sans inverseur prix normal dans les 8500; prix chez un distributeur anglais environ 5500 + transport 300 environ