prise pilote barre franche

Encore une questionélectricité...
J'ai un vieux pilote ST1000 dont la fiche est à 2 broches (photo), donc la prise sur le bateau aussi.
Je souhaite acheter un pilote plus puissant (St2000+ ou TP32 à priori, pas encore tranché) pour l'utiliser en mode compas uniquement -en tout cas dans un premier temps- mais j'aimerais bien conserver ma prise actuelle à 2 broches (bien placée à l'abri de mon capot de protection du tableau moteur) et mon ST1000 en secours.
j'ai lu dans une ancienne discussion qu'un des membres du forum avait modifié son branchement pour un branchement à 2 grosses broches pour plus de fiabilité?
Est-ce que certains d'entre vous ont ce type de branchement? Je suppose que ce n'est pas d'origine sur le ST1000 puisqu'il peut être connecté à une girouette d'après la notice (donc 3 fils?)
Et quid de modifier le branchement d'un ST2000 ou TP32 avec cette fiche? Qu'il faut par ailleurs que retrouve dans le commerce...

L'équipage
05 oct. 2024
05 oct. 202405 oct. 2024

Cette prise est de très mauvaise qualité et s'est rapidement cassée, je l'ai vite remplacé par un modèle classique tel que celui-là.
Ça fait dix ans...
Aucun problème depuis


05 oct. 2024

Sur mon tp32 c'est 5 broches... :)
Comme je ne m'en sers qu'en mode compas et au moteur, j'ai prévu cet hiver de monter des prises et fiches 2 broches type 2P+T plexo bâtiment. (c'est a l'abri des paquets de mer et de la pluie sur mon bateau)


juliusse:Avec une prise française alors, pour que la "tige" de terre serve de détrompeur ·le 05 oct. 12:45
mocitoo:oui bien sur.·le 05 oct. 13:00
05 oct. 2024

Sinon, regarder chez Bulgin pour les prises 12V étanches avec le nombre de broches souhaité


2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022