prise de ris sur Attalia

Bonjour à tous,
Je n'ai pas de méthode qui me plaise pour prendre un ris. Pour descendre la voile , j'enlève une plaque d'arret qui empeche les coulisseaux de descendre, je descend les coulisseaux inutiles puis attache le croc du vit de mulet au 1er oeillet. puis remet en place la plaque d'arret. De plus , le croc bouge énormément au point de passer presque entièrement d'un coté ou de l'autre..
Avez vous une méthode plus carrée que mon approche?
Merci pour vos réponses

L'équipage
12 sept. 2022
12 sept. 2022

Salut
pour la prise de ris c'est toujours un peu le bordel...
Quand j'ai un doute je prend le ris avant de partir.
plus facile à remonter surtout quand tu as pas d’équipage marin.
apres ca le fait juste vérifier que les coulisseaux de grand voile ne sont par tomber.
juste mettre une sangle pour pas qu'ils sortent du rail.
philippe


12 sept. 2022

Salut,
j'envisage de passer une garcette dans l'oeillet qui me permettrait d'éviter de tirer sur lecroc d'un coté seulement et plus facile a mettre en place. Qu'en penses tu?


12 sept. 2022

Il suffit de reprendre de la drisse une fois le croc passé dans l'œillet. Sans étarquer, juste pour l'empêcher de bouger. Ainsi, pas la peine de remettre la retenue de coulisseaux. Ensuite, assurer la bosse de ris et étarquage de la GV. Suite de la manœuvre, comme dans les bouquins.
Le croc est sans doute trop ouvert. Un coup de pince pour le resserrer. Ou alors, le trou du vit-de-mulet est trop usé.


12 sept. 2022

Je pense effectivement que le trou est un peu usé..
Je vais essayer de donner un coup de pince pour le soumettre à ma volonté.
Merci à toi


12 sept. 2022

Bonjour
-Des marques sur la drisse pour savoir combien larguer de longueur.
-Un sandow avec une boucle a poste sir le mat pour bloquer la voile dans le croc (en attandant de reprendre bosse et drisse.


12 sept. 2022

judicieux et pratique..ce sera appliqué merci


Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

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2022