presse-étoupe RTMA !!!

sur l'arpège
j'avais un classique à tresse avec une gaine de graissage qui revenait en un lieu facile d'accès. Je doute que l'on puisse adapter un truc du genre.

Mais bon au moins ce sera plus simple à chaque mise à l'eau, pas besoin de se préoccuper de l'entrée d'eau comme sur mon volvo ou d'une part le graissage n'est pas évident et d'autre part il faut un objet pour forcer et déformer jusqu'à ce que l'eau sorte le tout dans un coin pas aisé à atteindre.

Attention!
Ce type de joint est incompatible avec un arbre dont l'état de surface n'avoisine pas les 3 triangles. Faudra repolir.

Pour la chauffe, l'an dernier, à partir de 4 noeuds sous voile, mon joint chantait. je suis descendu mettre de la graisse comme j'ai pu, par curiosité j'ai porté la main sur le PE : 35° à 40°c à la main; pas plus. Et mon joint est à eau stagnante.

Bonjour Jean-Bernard !
Tu as choisi l'injection d'eau ou la prise d'air ?
J.

.
OK merci beaucoup!!
J.