presse étoupe inconnu

c'est un presse étoupe .
avec un fouloir .
alain

Salut,
Comme les autres presse étoupe en plastique avec fouloir.
Vieux..., mais ce principe a fait ses preuves, et il a un avantage énorme: il est déjà payé!
Par contre, je vois pas quelle est la matiére de l'arbre...
Mamita

pourquoi le remplacer ?
changer la tresse, la durit, et c'est reparti pour des années !

Changer pour une durite plus longue afin de mettre deux colliers du côté presse étoupe.
Après avoir changé la tresse monter le fouloir bien droit, ce qui n'est pas le cas sur la photo

J'avais le même sur mon Melody.
Si tu changes d'arbre, je te conseille alors vivement de passer au presse étoupe à lèvres style Volvo, ce qui est très probablement actuellement impossible avec ton arbre en bronze certainement marqué au niveau de la tresse.
Tu élimineras alors tout un tas de soucis au niveau maintenance et fiabilité.
Je ne remets pas en cause la fiabilité d'un presse étoupe à tresse classique qui, s'il est bien maintenu et réglé, fonctionne très bien.
Le problème, c'est la qualité de la maintenance: si tu sais et peux le faire toi-même, c'est très bien, mais si tu le fais faire, tu confies alors ta sécurité à un tiers qui n'a pas obligatoirement les compétences nécessaires (je sais de quoi je parle, j'ai eu plusieurs fois à rattraper des conneries faites sur des PE classiques par des "pros" sur des bateaux de copains ou les miens).
Perso, avec mon bateau où le PE n'est pas très accessible, j'en avais marre de passer des heures plié en 4 dans la cale pour entretenir ce machin: je suis donc passé à plus simple.
La maintenance consiste alors à changer le PE tous les 5 ans à l'occasion d'un carénage (données constructeurs, mais beaucoup le gardent bien plus longtemps que ça...).
c'est le genre de matos qui est maintenant monté systématiquement en série par les chantiers, et ce n'est pas pour rien...

J 'ai pas souvenir d'avoir plus de soucis que cela pour le réglage j'ai à l'époque suivi la méthode sauf erreur de Fritz.
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