Presse étoupe et accouplement souple.

Bonsoir,
j ai parcourus les fils sur les joints tournant et autres presse étoupe pour savoir lequel acheter. J 'ai pour l'instant un presse étoupe classique, monté avec un caotchouc autour de l'étambot, mais, bateau acier oblige ( et surtout 3 semaines de chantier pour traiter la rouille!) j'aimerais bien ne plus voir ces quelques gouttes d'eau de mer.
Le montage sur le canot est le suivant:
moteur vetus m4.14, accoulement souple vetus, silent block vetus, +-50cm d'arbre, presse etoupe, +-1m de tube d'etambot ( en acier comme le reste du canot), bague hydrolube, coupe orin, hélice tripale.
Il semblerait que le montage ne soit pas correct, car comportant trop de "souple". Alors quitte a changer de presse étoupe, autant regler ce pb. des idées et conseils sont bienvenues.
Merci

L'équipage
touloutoulou
16 août 2011
outremeroutremer
16 août 2011

Différents joints tournants existent mais, sans publicité, le joint Volvo (joint caoutchouc à 2 lèvres avec bague hydrolube, emboité sur le tube d'étambot) ne vous réservera aucune mauvaise surprise (j'en ai deux depuis plus de 10ans, sans aucun problème, sur mon voilier DI acier bi moteur). Une autre marque a repris le mème principe.

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(60nora)(60nora)
17 août 2011

bjr,si l'alignement est bon l'accouplement souple ne sert à rien , il faut si on veut garder l'isolation electrique mettre un flector plastique rigide ((chez kent marine)
autrement le joint volvo est parfait ,vetus en distribue un plus sphistiqué avec injection d'eau et graisseur plus pratique , mais c'est le meme principe .
alain

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AliguenAliguen
17 août 2011

et le Stopelo c'est aussi bien ou pas?

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AliguenAliguen
17 août 2011

et le Stopelo c'est aussi bien ou pas?

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(60nora)(60nora)
17 août 2011

le stople est le moins mauvais des presse étoupe a glace ce qui ne veut pas dir que c'est le meillieur .
ça c'est une reponse de normand
perso je n'en monterais plus ,j'ne ai monté quelques-uns dans les années 80 .
alain

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jeanlittlewingjeanlittlewing
17 août 2011

discussions au sein de l'asso des First30, 2 naufrages évités, STOPELO = poubelle

perso j'ai un PSS , 12 ans de satisfaction, ne nécéssite par le "petit rot" ni le graissage comme le Volvo

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(captainwat)(captainwat)
17 août 2011

presse etoupe =(joint tournant pss=20 ans sans soucis ,sans fuites sans entretien et des dizaines de milliers de milles memme dans les glaces : concernant l'accouplement souple ok avec nora =inutile si le moteur est allignè, le demper du moteur est la pour ça captainwat

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touloutoulou
17 août 2011

Merci à tous
C'est quoi qu'on apelle le damper?
fInalement vous me conseiller de changer aussi l'accouplement?
pour l'alignement; a vrai dire je n'ai jamais vraiment réussi a en avoir uhn parfait.
et les joints de chez mauper

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