Première sortie à la voile....

Les coinceurs sont sous la bôme, pour installer les ris automatiques.
Il faut se poser cinq minutes. Pour ma part, j'ai été également un peu perdu. J'ai donc fait un croquis.
Il faut que tu regardes combien tu peux installer de ris sur ta GV.
Ensuite, tu as une écoute de ris par ris. il te faut des réas de pied de mat et également des petites poulies fixées aux extrémités de tes prises de ris de voile. Si tu as deux ris, comptent quatres poulies.
Mais le mieux c'est un croquis, tape prise de ris automatique su google et tu verras des exemples. A toi de choisir celui qui te convient le mieux.

Je crois qu'il me faut une photo du palan de GV d'un 707...
Qui a un portable? :heu:

Ola! :langue2:
N'inversons pas les rôles..c'est moi qui cherche une photo du palan de GV sur un 707... :heu:
Pour les ris....je pense avoir pigé... :pouce:

la manille qui tient le palan de GV...

En fait il me manque le palan de GV complet.... :tesur:
le seul que j'ai est le palan de hale bas...

pour les ris...c'est bon, j'ai pigé le brélage....
L’inconvénient d'avoir une grande maison c'est que le Bor...l est proportionnel à la taille....je finirai bien par le retrouver....
l’Alzheimer me guette.... :-D

Salut de l'Ouest .
Toutes tes drisses sont en retour au cockpit ? .

Tu parles du palan d'écoute de grand voile ?

Je passe au port sans doute demain. il y a un 707 . je ferais des photos.

Salut , voilà le mien en photo avec un objet bien connu....(c'est pour l’échelle :mdr:).
Pour résumer :

Les gros réa des 2 poulies : diamètre ext 50 mm
Les petit rea des 2 poulies : diam ext 25 mm
Largeur des rea :12.5 mm

Ecoute : diamètre 10 mm , longueur totale : 13 mètres environ

T'as plus qu'a ;-)

Perso, j'ai remplacé mes poulies violon par des poulies triples, beaucoup plus facile de border l'écoute de grand-voile avec un palan 6 brins.

Je t ai laissé mon tel en mp,regarde si la longueur de l écoute correspond.Tu es sur qu il s agit de ris auto?pas d origine en tout cas.A

De retour du port, voilà en photos le montage du palan d 'écoute de GV sur un KELT 707.

Sur ces photos, il manque les manilles sur le chariot d'écoute. et sur la bôme.

(Encore un autre Daniel sans doute.)

L'écoute semble en diamètre 8mm.

Et moi, j'avais pas de canette sous la main pour l'échelle.

Mais au retour, j'en est descendu une .

A+

Oui, le mien est au sol aussi...
Merci pour les photos surtout celle ou on voit bien les trois écoutes qui descendent de la tête de bôme...
Une de chaque coté pour les ris et la centrale qui borde le point d’écoute de GV...
J'ai bien le mème matériel...
Il sera complet la semaine prochaine....
J'ai trouvé un "équipier aguerri" pour me donner un coup de main.... :pouce:
Merci encore à Virus qui se décarcasse.... :bravo:
Comme quoi tous les Kelt ne se ressemblent pas... :heu:

Ps: je ne vois pas le hale bas de bôme? :non:

Ah! Un puriste... :heu: mais tu as raison....le bon mot au bon endroit est important...
J'ai un copain qui est venu l'autre jour au bateau...et qui m'as dit: je me demande comment tu fais avec toutes ces "ficelles" :mdr:
Comme tu vois, j'ai de la marge.... :goodbye:

Allez! Demain on se lance!
On envoie la GV....
Résultats demain soir.... :langue2:

Bof! :non: des pilleurs d'encyclopédies.... :mdr:

Ta GV ne l'envoie pas trop haut, tu vas me faire de l'ombre, ici dans l'Ouest.

:mdr:

message pour julierosien,c'est alain,le papy incompetent,tu a vue le bateau!!!!!!!!!!!je pense que c'est celui avec 2 mats,et la coque bleue,il est amaré sur corps morts,c'est lui qui faut ramener sur 700km,a tout hasard puisque tu est une pro,tu ne connaitrais pas des benevoles,qui m'aiderais a le ramener,ou comment en contacter!.j'ai recu des reponses diverses,je les remercie,vous etes tous sympa. cordialement

Suite des mises au point diverses et variées mercredi dernier....
Une météo superbe, et un soleil qui nous a bien rôtis jusqu'au soir... :heu:
Donc, mise en place définitive de l'anneau du chariot de GV.
Changement d'un coinceur usé....et remplacement d'un taquet de mat.
Mise en place des poulies de renvoi du foc auto vireur...(et oui) :bravo: etc, etc,...tout a bien marché, on avait le bon outillage ...
sortie du port et envoi de la GV...puis du foc!
le pied! le bateau marche super, le vent est assez régulier, la mer belle avec peu de clapot...on se croirait sur un lac...force2/3 le Kelt avance bien...le foc est un peu petit pour l'instant, mais la météo avait prévu un renforcement du vent tournant à l'ouest en fin d’après midi...
Bon, ca n'as pas dépassé force 3... et après quelques virements de bords, mon barreur a apprécié le foc auto vireur :pouce:
Tellement que j'ai peur qu'il me le fauche.... :mdr:
Après quelques bords pour remonter au vent, on est en face du phare de la plage de l'Espiguette....on tire un grand bord de largue et on aligne la grande motte....virement de bord et on envoie le....Booster!
Alors là! c'est le sketch....C'est le plus vieux (moi) qui vais à l'avant ...à genoux, j'ai souffert.... :langue2:
et le booster s'envole enfin...
mon barreur a trouvé ca efficace. pas simple à envoyer en solo...je ne m'y risquerai pas... :non:
Mais ca faisait plus de 30 ans que je n'avais pas vu ce genre de voile...
Une journée plaisir à fond...
Ca marche bien un Kelt.

C était une bien belle journée et ton 707 marchait comme un avion(ou presque)

Il marche moins bien avec 4 passagers et pas de vent... :non:
On s'est traînés hier en fin d'après midi....pour rentrer....quasiment encalminés à 500 m des bouées de chenal...
À ma grande honte....j'ai mis le moteur.... :mdr:

Kelt 707 DL...
Tu veux acheter mon bateau? :heu:
Non...c'est sérieux???? :mdr:

Pas du tout...c'est un modeste 7 m ...et bien sur à voiles...
Quand je mets le moteur...j'ai mal aux oreilles....
J'attends la fin de ton "aventure"....
Courage et prudence...