Premier dériveur solo

solo et à 2
stable et sensation :
hobie 14
turbo si possible (petit foc)
assez ancien (budget) mais c'est costaud

Ahah jusqu'à là j'avais compris mais je veux dire au niveau du poids :p A vrai dire je penser plus à un mono au départ. C'est plus facile à stocker et à manipuler hors de l'eau de manière générale

Le hc 14, ça se redresse avec 75kg ?

Très dur de trouver un monocoque sympa en solo et à deux...avec 2000 euros tu peux en acheter deux, un laser et un 470 !

il y avait également les simoun 445 qui pouvaient dans pas trop d'air se manipuler en solo

Le Finn c'est vraiment pour les gros gabarits, c'est lourd et ça coûte cher à faire naviguer (mâts et voiles). Le Laser avec la voile Radial est parfaitement adapté à ton programme et à ton gabarit. Oublie les 420 et autres 445, ce ne sera pas adapté dès qu'il y aura un peu de vent, sauf si tu envisages le trapèze en solitaire, et ce sont des bateaux plus lourds à manoeuvrer à terre.

Plus abordable que le Viper,pour un solitaire le Shadow dessiné par yves Loday :

Question de confort et de façon de faire.
Le Laser est très (trop) simple au niveau réglage, alors que l'Europe est plein de ficelles.
Perso, le Laser me tranche les cuisses, l'Europe (et le Finn) sont + confortables.

le X4 s'il en reste ...

L'europe c'est vraiment, de ce que j'ai vu, le plus intéressant pour moi comme vrai solo. Finesse à la barre et aux réglages c'est tout ce que je demande, le problème ca reste le double effectivement.
Le topper j'ai vu que c'était une sorte d'optimist pour toutes tranches d'âge, le principe me plait bien mais j'ai peur que les réglages restent trop simpliste. C'est le cas? En plus à deux c'est encore moins jouable quand laser non?
L'open est un doux rêve ahah! Je suis vraiment hors budget pour le coup :p
Merci à tout le monde en tout cas!

L'Europe est le plus sympa à naviguer mais n'est pas adapté pour naviguer à deux.
Un autre bateau dans ton budget si tu acceptes d'aller le cher en Angleterre est le RS Vareo.
sailingdinghies.apolloduck.com[...]s.phtml

Le jet est un double non? Le 420 a l'avantage de pouvoir être gréé en catboat sur les plans lanaverre, c'est aussi le cas?
Jolie bête le rs aero mais hors budget de ce que j'ai vu..
Le vaurien c'est pas mal aussi en plan 2009. C'est pas un peu lourd pour la mise à l'eau et le ressalage en solo?

Le Jet est un double de 4.75 m avec 15 m² de voilure, tu peux oublier en solo.
Le Vaurien ne présente aucun intérêt par rapport à un 420 : plus lourd, plus lent et moins vif.
Je parlais du RS Vareo et non de l'Aero. Il est plus grand, peut emmener 2 adultes, il a un spi et se trouve d'occasion pour moins de 2000 €.

Ah oui pardon une erreur de lecture :/ ! Ca me semble être parfait pour ce que j'ai à faire, il semble assez grand prendre un petit gabarit en plus. Merci beaucoup!