pourquoi personne ne se bouge contre la société sikaflex...?

Faux, Sika a été rachetée par Saint-Gobain, société française, en 2014.

Ca reste une societe suisse avec un controle francais:)

la ...tu nous poses une colle ....

Ben , vas y , on te suis ...

Mais c'est quoi cette fixation sur Sika ???
Si leurs produits ne vous conviennent pas : allez voir ailleurs !
Il y a tellement d'autres possibilités dans d'autres marques...

Sauf qu'aujourdhui je vais évidement changer de marque mais pour 20 euros de cartouche, cela va me couter une sortie de l'eau, la main d'oeuvre, la location du terre plein, les bers...Mais merci pour le conseil youplaboum....

Apparemment pour respecter les normes anti-pollution Sikaflex aurait changé l'un des solvants de cette colle , c'est pourquoi la dénomination "i".
C'est depuis qu'il ya la m..de !
Surtout ne pas acheter les références en "i" (295i,291i etc...)
Tous les tubes de ces nouvelles références ne se comportent pas pareil, mais c'est une loterie et quand il faut tout recommencer..... il vaut mieux changer de marque.
Les anciennes références sont bonnes.

Qui fait pas de daube de nos jours!! même ma grand mère en fait!!

Eh bien non, ça existe et c'est la loi Hamon voté en 2014 et pas par Sarkozy :oups:
www.lepetitjuriste.fr[...]ncaise/
Jacques

Tu comprends pas que ce n'est pas de changer de produit mais c est ld coût que ca engendre de refaire les travaux qui est intolérable. ..

J'ai refais le joint de quille en avril avec du 292i. En juillet, suite à un problème de bague de safran, j'ai du sortir le bateau. Le joint était toujours impeccable.
Fin août, le joint était devenu pâteux.
T'es pas encore sauvé.
Sika, plus jamais surtout sous l'eau.

euh...lapin...
selon l'indentation on dirait que c'est à moi que tu réponds, et j'ai pas changé de sonde, mais le passe-coque d'évacuation des toilettes... et pour l'instant ça va
mais si ça merde, vu comment j'ai mis en oeuvre le bouzin, de toutes façons, avant de râler contre Sika, je râlerais après moi en me disant "merde, t'es un peu con, c'est pas un bouchage de trou dans un mur le joint d'un passe-coque, t'aurais pu faire ça un peu sérieusement, pour ta sécurité, celle de ta famille et celle de ton navire" ;)

ah... faudras qu'on voit ça en MP alors,
ça risque de coûter plus qu'une bouteille d'apéro ou pas ? ;-) :langue2:

non non, l'intolérable, c'est de râler après un produit dont on peux trouver facilement des infos sur sa baisse de qualité intrinsèque après l'avoir utilisé quand même…

j'ai par exemple changé un passe-coque cet été avec un des produits de la marque incriminée, en sachant que c'est connu depuis un certain qu'il y'a parfois des mauvaises surprises… si ça avait déconné, j'aurais pas hurlé au loup, mais je me serais dit
"putain, mais t'es un vrai abruti, ça fait des mois qu'on sait que XXXX en référence truc.i c'est de la merde, et tu change ton passe-coque avec du XXXX truc.i, t'aime vraiment chercher les emmerdes"…
bon j'ai eu du bol, j'ai du tomber sur une des cartouches potables, parce que j'ai pas eu de souci…
donc au lieu de râler, suffit d'acheter autre chose si on est pas content, et quand ils verrons qu'ils vendent plus rien, ben ils réfléchirons peut-être à leur process et à leur contrôles qualité…

'fin jdç, jdr

non, non, ne t'inquiètes pas, je ne te connais pas, je ne pourrais donc me permettre de poser un diagnostic d'abrutissement en ce qui te concerne…
moi, par contre, j'en suis un, ça c'est clair…

mais intenter une action contre une multi-nationale, par exemple pour le cas que je prennait qui serait celui du changement d'un passe-coque et la polymérisation se serait mal passé et mettrais en péril la sécurité du navire… à moins d'avoir changer le passe-coque avec un thermomètre un hygromètre, etc, sous caméra qui aurait été sous les yeux d'un huissier de justice ou autre genre de gus assermenté… ça sens le truc mal barré, parce que tu ne pourras pas prouver que tu as tout bien fait comme il faut

:-) Non c'était pour dam35400
www.hisse-et-oh.com[...]do-nasa

Oui. Donne moi le meilleure prix que tu trouves pour une neuve et ensuite je m aligne plus bas (elle est neuve).

3mm, emfi ( racheté par 3m) sont des marques sérieuses, avec + pour emfi dont le service technique est accessible facilement.

Du coup pour mettre mon passe coque sur une coque alu je prend quoi ?
:oups:

www.tec7.be[...]s/tec-7

:pouce: :alavotre:

c est un produit des Ardennes belges? :coucou:

Tout à fait d'accord avec toi Bil, Boycott !
Et leur faire savoir lors de votre passage au salon.

Bonsoir à tous. Ce problème remonte régulièrement donc petite question : quelqu'un a t il envoyé une lettre recommandé à Sika en décrivant l'incident et en demandant quel était la marche à suivre dans le cas de problèmes (procédure de remise en ordre) et ou demandé le contrôle d'un de leur technicien pour analyse du phénomène.
Perso pour un problème de bâtiment j'ai eu 2 interventions de Lafarge Couverture pour analyse et contrôle après remise en ordre. Et Lafarge est une grosse boite.
Jac

Pas compris ton histoire de bagnole ...
Tu achete une voiture neuve le moteur explose au premier demarrage.
Tu dirais rien au garagiste ???

sourire ...tout ceci te renvoie a ta première interrogation !

tu as tout pour le faire ce recommandé : un interlocuteur valable , des mails , ...

au plaisir de te relire avec les réponses . ( tu ne roules pas en VW ? )

Essayez de relativiser votre propre importance.
Les ventes au détail de Sika dans le domaine de la plaisance doivent bien représenter 0,0001 % du chiffre d'affaires du groupe présent dans des dizaines de secteurs.

C'est bien parcequ'ils s'en tape qu'il faut changer.

Pas de problème grave, pas dit.
J'ai quand-même retrouvé mon voilier avec quelques paquets de flotte dans le fond pour cette raison, batterie à plat (pompe donc hors service).
Quelques jours de plus, il aurait peut-être fait un tour au fond de l'eau...

Petite précision, passes-coque changés par un chantier de Loctudy qui m'a paru plutôt sérieux.

Beaucoup de reponses theoriques aux problemes de colle se trouvent "toutcoller.com"
Apres faut voir ce que l'on veut faire, comment, à quelle vitesse, peinture ou non, collage ou etancheite simple ...etc....

J'ai remplacé ces deux dernières années, mes passes-coque pour des TrueDesign en 'plastique'. Le collage au sika 291I a été fait sur une coque poncée et nettoyée au thinner puis à l'acétone. Ensuite, comme préconisé, un serrage léger suivi d'un resserage 24 h après. Le plus difficile étant d'empêcher l'ensemble de bouger au resserage. Il faut en tout cas mettre la vanne sur le passe-coque avant la prise du Sika. ça évite que le passe tourne au moment où on serra la vanne.
Je n'ai rencontré aucun problème mais j'ai utilisé à chaque fois un tube de Sika neuf (et pas un reste de tube de l'année d'avant).

C'est ce qu'un chantier m'a dit aussi....

J'utilise toujours du sika 11FC, pas cher, et polyvalent, et je n'ai jamais eu un joint qui n'a pas durci ou qui c'est ramolli ou un collage qui n'a pas tenu...
Son seul inconvénient est de ne pas tenir longtemps aux UV, mais on ne peu pas le lui reprocher, car il n'est pas fait pour ça. (donc pas de joints sur le pont avec ça bien sur)

Les problèmes relatés ne serait ils pas limités à des références spécifiques?

En tout cas ça ne concerne pas que les utilisateurs Francais si j'en crois ce fil chez nos amis britons :
www.ybw.com[...]ead.php