pour un catamaran spi symetrique ou asymetrique

bonsoir
pour un catamaran hormis le genaker qui semble indispensable dans le petit temps, à choisir un spi pour des allures tres arrivées vaut il mieux un symetrique ou un asymetrique?
merci de vos contributions

L'équipage
05 avr. 2009
05 avr. 2009

mais
sur quel type de cata? quelles sont les surfaces de génois et GV?

06 avr. 2009

Sur mon petit cata
j'ai un assy très creux qui a la même plage d'utilisation qu'un spi classique sauf que je ne m'embête pas avec un tangon et qu'il est sur emmagasineur... (avec un bout-dehors). Auparavant j'avais un spi classique, mais je ne me servais pas du tangon, je frappais le point d'amure sur l'étrave au vent... Ça le faisait plus ou moins !

06 avr. 2009

si tu as deja un gennaker
un spi symétrique (moi je n'utilise pas de tangon mais deux bras frappaient sur des poulies en pointes de coques) me semble plus indiqué.

06 avr. 2009

A mon sens
un assymétrique est bien préférable sur un cata. En effet un catamaran va tout de suite vite au portant et "fabrique" beaucoup de vent apparent.

Ainsi, même aux allures débridées, l'angle du vent apparent sera toujours relativement fermé, rendant peu intéressant un spi symétrique.

06 avr. 2009

a mon sens
quelque soi la vitesse ,quand on est au vent arriere on y reste !

06 avr. 2009

Certes, mais
c'est vraiment utiliser ce bateau a une allure pour laquelle il n'a pas été conçu.
Même au très grand largue, un cata accélère suffisament pour rendre l'allure de vent arrière inadaptée. Il est beaucoup plus intéressant de tirer des bord avec une voile assymétrique. C'est encore plus vrai dans le petit temps.

Après c'est sûr chacun fait ce qu'il veut...

06 avr. 2009

spi sym ou asym
le cata prevue est du genre lagoon 410 ou belize43 donc pas tres rapide donc pas tres generateur de vent apparent
il est sur que suivant le creux de la voile cela change un peu la donne
je pensais que genaker et spi asy faisais double emploi
je pensais que le symetrique s' amurait au 2 pointes (usage d' un tangon sur un catamaran ??)et ne s 'utilise qu 'au vent arriere strict; cela ne pose pas de problemes pour la tenue du mat?
cordialement

07 avr. 2009

Ah
sur ce genre de bateau avec un petit génois, je choisirais un symétrique et un genaker.

Oui, le symétrique s'utilise à partir des deux pointes avec deux bras et deux écoutes. Très simple

07 avr. 2009

.

le genaker a moins de creux qu'un spi asy donc l'angle optimal par raport au vent n'est pas le même

23 oct. 2024

Bonjour,
Je relance ce post étant propriétaire d'ici fin novembre d un cata " un privilège 42".
Je me posais la même question que celle dans le titre.
Il est équipé d un génois Yankee, un gennaker.
Je pensais plus à un asymétrique avec chaussette.
Qu en pensez vous ?
Lonlon

23 oct. 2024

Vaut mieux sur chaussettes ou emmagasiner ?

24 oct. 2024

Sur mon ponton (HT 27), j'ai un asymétrique et je vais essayer de trouver un symétrique pour compléter. Avec un cata lourd, il ne faut pas trop compter dans le petit temps sur l'accélération pour tirer des bords de grand largue avantageux et c'est quand même pratique et utile de pouvoir être plein vent arrière surtout que sans tangon c'est facile à manœuvrer. Enfin, il y a un marché de l'occasion assez conséquent pour les voiles de portant...

24 oct. 202424 oct. 2024

J'appréciais beaucoup mon asymétrique sur emmagasineur. Le symétrique est simple à gérer en apparence vu l'absence de tangon, mais il y a quand même 4 manœuvres (bras et écoutes) à régler et ce n'est pas tout à fait léger. L'emmagasineur a l'avantage de pouvoir rouler et dérouler à la demande depuis le cockpit, surtout en équipage réduit. Chaque système a ses "pour" et ses "contre".

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (54)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022