Pour ou contre la latte forcée sur coulisseaux ?

Bonjour,

Certaines voileries proposent une coupe de grd voile avec une latte forcée supérieure. Jusque là pas de problème.
Par contre lorsque la voile est montée sur coulisseaux certaines voilerie la déconseillent au profit d'une latte flottante.
Quels sont vos retour d'expérience en la matière ?

Merci pour vos contributions !!

L'équipage
20 déc. 2012
20 déc. 201220 déc. 2012

sur coulisseau, ça va pour une seule latte,
sur chariot (battcar) c'est encore mieux !

20 déc. 2012

Ça va également pour plusieurs lattes. Mon ancienne voile (28 m2, 5 ou 6 lattes forcées) était avec des coulisseaux. Mais ça va bien mieux avec des chariots du type battcar. Ce qui est pas mal, également, ce sont les coulisseaux en graphyte, qui coulissent bien mieux que les coulisseaux classiques. Le rêve étant les coulisseaus à bille sur rail (comme les rails d'écoute) mais ce n'est pas le même budget!

21 déc. 2012

Battcar c'est top, si tu lâche la drisse, la voile est en bas en 5 secondes. pas recommandé...
Même quand la voile n'est pas vraiment dans l'axe ça descend quand même.

21 déc. 2012

Sur mon aquila j'ai une GV full batten dont les chariots ont laché. Je les ai remplacés par des coulisseaux "classiques", en attendant mieux.

C'est pas terrible, parfois du mal à affaler et difficile à envoyer.

Dès que possible je remplace le tout par un GV neuve full batten avec coulisseaux rutgertson. Vu le prix, je ne vais pas me gêner.

21 déc. 2012

En fait, il semble que selon certains la latte forcée qui est tout en haut sur coulisseau peut se mettre de biais au portant (se décaler par rapport au coulisseau).
Je cherchait donc à savoir si certains d'entre vous l'avait constaté...

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

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2022