Pour les fauchés ... à humeur changeante

tres interessent
ces le genre de fil qui peut profiter a tous,constructif donc a suivre sans modérations :-)

une petite combine
pour les vieux bateaux
peinture de pont:apres plusieurs essaies
peinture marine ,pas tres solide et gissante
peinture avec micro bille pas glissante ,mais pas solide.
j'ai donc utilisé une peinture glycerophtalique
peinture de sol (beton)cette peinture ne glisse pas et est plus solide
vous pouvez aussi la teinter avec une teinte univercelle,prendre avec dilution whit spirit

en ce qui me concerne j'ai pris de la blanche et teinté légerement avec de l'ocre jaune,j'ai obtenu une teinte genre coquille d'oeuf comme certains bateaux de 30 ans.

pour les vernis je n'est plus employé de vernis traditionnel,pour la bonne raison trop fragile a mon gout.
j'ai donc employé du verni de vitrification,
plus difficile a passer,mais ca se fait,le résultat est tout a fait corect
et pour la soliditée y a pas photo par rapport a un verni traditionnel

;-)

la sikens
c'est une laque seche,une bonne laque,mon pont a été fait il y a plus de 4 ans et pas bougé,si un jour tu rfait ton pont fait avec dilution white ,plus solide ;-)

mdr c'est quoi que j'ai ecrit
pas trop boire hein là :mdr:
blague a part,ma coque est faite en deux couche avec 2boite de 0,75 de sikens et les quelques balustrades au pinceau ossi.
le pont est lui peint en levis .
le premier bateau en poly etait peint avec de l'internationale,perso j'ai trouvé cher pour un meme resultat ;-)
chaqun son truc hein :-D

par contre moi
la teinte clair du miens, c'est de la levis a base d'eau , seche tres tres vite, beau resultat au rouleau, et 2ans que c'est fait sans probleme.
la coque elle c'est le bleu de chez sikens ;-)

attention la peinture beton pour le pont
pas pour la coque parce qu'elle ne s'arondie pas,pour la coque tu peut prendre la sikens ou une autre,les uships en font des bonnes aussi pour la cque mais plus cher

Si je comprend bien
vous dîtes que je peux refaire une peinture coque avec une peinture de marque sikens un peu diluée au white spirit ? Elle sera brillante, solide et durable, comme on peut attendre d'une bonne peinture ?
C'est quel type de peinture par rapport aux peintures vendu dans les ships genre International ?
Elle se passe au rouleau ? au pistolet ?
Olivier

heu je comprend pas mais mon ami
avec le sien fait des fois la cote, tout se qu'il nettoye en mer c'est le fond,qui lui est noir :-D la coque je ferais des fotos de son bateau ça ne bouge pas ;-)

mais je t'avouerais
comme beaucoup avec qui je parle a la marina qui eux le fond, me ferais pas peur de faire la cote avec mon bateau ;-)

je te pose la question
si tu navigue en mer,pour la bonne raison que je n'est pas testé une peinture tel la sikkens,au contact de leau de mer,moi la coque je la fait avec une peinture marine

tago
geo je crois navigue en eau douce,donc si tu navigue en mer,je ne sais pas si ca peinture peut convenir,lit mon paragraphe je ne parle de peinture que pour le pont ;-)

hood38
quand on a un hood 38 on peut se permettre une belle sellerie en cuir conolly ,ou alors c'est qu'on a des petits bras
alain :non:

c'est vrai que le cuir Connoly c'est beau
mais a mon avis, y a mieux : FRAU
malheureusement, je pense ne pas me tromper en disant qu'au niveau du prix, c'est pire.
Mais c'est encore mieux au niveau qualite

alain
sur mon ovni35 après 15 jours de dur labeur pour décoller le tradmaster à la lampe à souder +grattoir et ponceuse orbitale ,
j'ai utilisé du primaire pour goutiere en alu monocomposant puis trois couches de peinture glycero micro poreuse blanche ensuite j'ai délimité des zones avec du ruban de masquage
et 4 couches de piolyte gris clair au rouleau
et sur l'avant derniere couche soppoudrage de micro-billes de verre .
finition parfaite ,plus de cloques sous la peinture et retouches sans probleme si necessaire ,j'ai du dépenser 100roros de peinture et fournitures .
je ne sais pas si ça marche sur le polyester mais sur l'alu c'est efficace et très facile
cordialement
alain :-)

nossi
si tu est content de ton procédé s'est parfait,je suis le fil de tago et suis là pour si je peut renseigner question peinture
je voudrais préciser que ce fil a été ouvert par tago et que toutes les combines pour améliorer vos bateaux sont les bien venues ,je pense que ceci etait dans l'esprit de tagot,
donc ,menuiserie,agensement,voilerie etc etc faites profiter de vos connaissances et expériences ;-)

je n'ai pas
tout lu depuis le début mais, pour ma peinture de pont, j'utilise depuis 30 ans de l'acrylique et çà tiens sur les doigts,les vernis et le plastique...prière de nettoyer aussitôt sinon, c'est la galère et pour l'antidérapant, faire un tour dans les dunes derrière les obstacles et écrémer le sable super fin. une cuillère a soupe dans un pot et remuer souvent.résultat garanti.
ne pas utiliser comme peinture antifooling. pour avoir tenter, j'ai vu. pas même une marée mais, sur le pont, 2 ans sans rien faire.

les peintures marines,
ils ont en petit conditionnement,j'ai fait pour des potes des bandes de la meme couleur d'origine de la marque de leur bateaux,mois sur le mien j'ai fait des bandes jaunes,il y a pas de preparation spéciale
tu met ton scotch pour délimiter ta largeur de bande,le scotch rouge est préférable a l'autre cause humiditée,tu ponce légerement entre pour faire bien accrocher la peinture,tu dilue tres moderément pour ne pas faire que ca coule,c'est en fonction du temps et tu peint,et fait ca nous bien on te surveille

il y a toujours des petites combines sympas
avec les photos ça cera super ;-)