Poulies de bôme pour prise de ris

En faisant une recherche google images, on trouve çà
www.magasin-accastillage.com[...]28.html

Oui merci Sarkis, on voit ce modèle pratiquement chez tous les ship, mais je me demande si ça va fonctionner, car ma bôme est ovale et je pense qu'il faudra que j'aplatisse la plaque de la poulie pour pouvoir riveter. Le côté de la bôme est pratiquement plat. J'ai peur en tapant sur la plaque à la masse de fragiliser l'ensemble de la poulie.

Je ne connais pas les rivets monels, je vais me renseigner.

Merci.

Le problème, c'est justement que la platine du commerce sur laquelle repose la manille est déjà trop courbe pour la bôme

Oui c'est bien ce que je me disais, mais j'avais peur de frgiliser l'ensemble.

Sur un alpa 950 qui a le même type de bôme à rouleau. J'ai plaqué directement des poulies sans platine avec juste un petit support joint noir que j'ai vissé dans la bôme avec des vis parker trempées dans du sika. ça tient bien et ça épouse bien la forme. (cette bôme est très très épaisse, y a bien de la matière pour visser) Pour étarquer j'ai aussi un coinceur double genre xas en bout de bôme près du vis du mulet. Pour étarquer je peux utiliser le winch à droite du mât (j'ai remplacé l'emmagasineur de câble par un winch standard.) C'est très efficace (j'ai tout au pied de mât)

Ce sont des poulies plates Ronstan, je crois, qui ont un support noir en plastique. Les vis ça tient bien, le problème c'est que c'est de l'inox dans de l'alu, c'est pourquoi j'ai mis du sika sur la vis. Je crois que les réas sont mixtes en tête de mât. J'ai gardé un emmagasineur de cable pour la drisse de genois mais j'ai remplacé le cable par de la tresse dyneema, c'est top. La GV et le spi je suis passé en drisse textile normale et j'ai changé le winch qui du coup sert aussi pour les ris.

Avez vous pensé à mettre simplement des rondelles entre la poulie et la bôme pour compenser l'ovale de la section?

Plutot que des rivets, si il y a assez de matière, il est possible de tarauder et mettre des vis, il sera ainsi possible de mieux surveiller l'assemblage.

S'il n'y a pas assez de matière, il est possible aussi de fabriquer une contre plaque épaisse au gabarit de la poulie, la tarauder, et la glisser à l'intérieur de la bôme avec une tringle et du scotch.

La drisse dyneema est sensiblement du même diametre que le cable..ça permet de bien etarquer le gse et j en avais marre de ce cable rigide et plein de " gendarmes" ....mais pour hisser faut mouliner....bon on le fait qu une fois dans la saison... Pour la gv j ai prefere une drisse normale pour enoyer à la volee et utiliser le même winch tribord/ mât pour le spi et pour les ris